未來商用汽車的發(fā)展呈現(xiàn)出多方面的趨勢(shì)。

智能化是必然方向，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)進(jìn)步，商用車行業(yè)進(jìn)入全新階段，產(chǎn)業(yè)鏈上下游多個(gè)主體共同參與，構(gòu)建互生共贏的生態(tài)。商用車智能化無法照搬乘用車路線，“漸進(jìn)式”發(fā)展是穩(wěn)妥方式，需要大量實(shí)際里程數(shù)據(jù)支撐。智能底盤技術(shù)成為核心，滑板底盤和線控底盤各有優(yōu)勢(shì)，選擇要符合應(yīng)用場(chǎng)景和時(shí)機(jī)。

大模型將為行業(yè)提供新動(dòng)能，但商用車大模型訓(xùn)練更復(fù)雜，需結(jié)合時(shí)間軸，以大數(shù)據(jù)和多維度訓(xùn)練。

在政策支持下，商用車新增長(zhǎng)周期即將開啟，銷售將重回向上趨勢(shì)。企業(yè)格局方面，競(jìng)爭(zhēng)激烈，中部地區(qū)實(shí)力強(qiáng)勁。

行業(yè)朝著綠色低碳、合規(guī)高效和創(chuàng)新發(fā)展轉(zhuǎn)型，加快向新能源和智能化轉(zhuǎn)變，資源整合能力成為未來核心競(jìng)爭(zhēng)力，后市場(chǎng)成為新賽道。

自動(dòng)駕駛技術(shù)將廣泛應(yīng)用于商用車各領(lǐng)域，如車隊(duì)駕駛、自動(dòng)泊車等。同時(shí)，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛代運(yùn)郵件快件的政策，讓“客運(yùn)+物流”模式普及，實(shí)現(xiàn)降本增效、多方共贏，帶動(dòng)傳統(tǒng)公路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為客車市場(chǎng)注入新動(dòng)能。調(diào)整減免購(gòu)置稅新能源汽車產(chǎn)品要求，促使車企加大研發(fā)投入，刺激市場(chǎng)需求，加速行業(yè)洗牌，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。未來商用車市場(chǎng)需求將常態(tài)化平穩(wěn)運(yùn)行。