瓦特連桿常見(jiàn)于江鈴大道和福特游騎俠 Ranger 這兩款車(chē)型。

江鈴大道是國(guó)內(nèi)唯一配備瓦特連桿的國(guó)產(chǎn)品牌皮卡，其旗下的乘用皮卡大道追光者和越野皮卡大道敢探者均配備了多連桿+瓦特連桿后懸。大道敢探者作為一款針對(duì)越野玩家打造的原廠改裝皮卡，擁有出色的通過(guò)能力和非鋪裝路面行駛穩(wěn)定性，在瓦特連桿加持下，即使在破爛土路行駛也能提供出色的舒適性。它還配備了 K-MAN 氮?dú)鉁p震、絞盤(pán)、涉水喉、AT 越野輪胎等豐富越野裝備，具有極高的性?xún)r(jià)比，體現(xiàn)了江鈴皮卡工程師優(yōu)異的產(chǎn)品整體標(biāo)定和深厚的底盤(pán)細(xì)節(jié)調(diào)校實(shí)力。

福特游騎俠 Ranger 作為全球車(chē)型，在洞察到國(guó)內(nèi)皮卡乘用化趨勢(shì)后，專(zhuān)為國(guó)產(chǎn)福特游騎俠升級(jí)多連桿+瓦特連桿后懸，其野地版和首發(fā)版均標(biāo)配瓦特連桿，探跡版可選裝。

瓦特連桿是底盤(pán)懸架上的一個(gè)零部件，相當(dāng)于傳統(tǒng)多連桿整體橋結(jié)構(gòu)中的橫向止推桿，機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且穩(wěn)定可靠。它能讓?xiě)壹芘c車(chē)身的運(yùn)動(dòng)限定在上下區(qū)間，使后橋的中心軌跡永遠(yuǎn)在車(chē)輛中部，有效避免車(chē)位“扭屁股”，提升行駛穩(wěn)定性和舒適性。同時(shí)，它還能充當(dāng)橫向穩(wěn)定桿，減少轉(zhuǎn)彎時(shí)因離心力產(chǎn)生的側(cè)傾，使兩側(cè)車(chē)輪受力始終與路面保持最佳接觸，提升車(chē)輪附著力，增強(qiáng)車(chē)輛的駕控感、舒適性和車(chē)尾循跡性。