雅閣汽車的動(dòng)力系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?

雅閣汽車的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)眾多。

雅閣銳混動(dòng)搭載的 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),由阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、離合器、大容量鋰離子電池及 PCU 控制單元構(gòu)成。這一發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高,熱效率出色,綜合油耗僅 4.2L/100km。電動(dòng) CVT 能保證動(dòng)力輸出穩(wěn)定,電動(dòng)機(jī)組最大功率 135kW,最大扭矩 315Nm,混動(dòng)系統(tǒng)最大功率 158KW,超越同級(jí)別車型,運(yùn)動(dòng)特性突出。

雅閣車輛還匹配了 1.5T CVT 動(dòng)力系統(tǒng),1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 260Nm,最大馬力 194ps,是本田的地球夢發(fā)動(dòng)機(jī),耐久性和穩(wěn)定性好,應(yīng)答性佳,渦輪延遲小,超車加速感優(yōu)秀。CVT 變速器傳動(dòng)比連續(xù)變化,駕駛平順,還有 AT 模擬技術(shù)增加駕駛樂趣。

本田雅閣 ACCORD 的發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴 VTEC 渦輪增壓技術(shù),結(jié)合缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴,提高燃燒效率,降低排放。渦輪增壓器用滾珠軸承技術(shù),減小摩擦,提高響應(yīng)速度。發(fā)動(dòng)機(jī)排量 1498-1993 毫升,壓縮比 10.3:1、13.5:1 和 17:1,結(jié)構(gòu)緊湊,釋放強(qiáng)大動(dòng)力和扭矩,控制發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

還采用高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電子油門技術(shù),加速順暢平穩(wěn),智能調(diào)整轉(zhuǎn)速和扭矩輸出,提高加速和操控性能,達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

新款雅閣 2.0L 混合動(dòng)力系統(tǒng)搭載兩臺(tái)稀土用量更低的永磁同步電機(jī),磁鐵用量也減少,綜合最大功率 212PS,新的線控剎車技術(shù)保證制動(dòng)平順性。純?nèi)加蛙囆捅A?1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 192PS,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 252PS,均匹配 CVT 變速箱。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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