油表不準時如何準確估算剩余油量?

汽車油表不準時,要準確估算剩余油量,可以試試下面這些辦法。

要是車子過了保修期,油位傳感器上的芯片臟了,導致滑片接觸不良,電阻值增大,把它拆下來清潔一下,可能就好了。

要是油表的顯示或測量系統(tǒng)出故障,得趕緊去維修。

還能通過看公里數(shù)來大致判斷,先搞清楚車輛的百公里平均油耗和油箱容量,算出加滿油后的理論行駛里程,再結合實際跑的里程,就能推測剩余油量。

有些車有燃油低液位警示燈,燈亮不代表油箱空了,一般還能跑一段,不過具體里程因車型和駕駛條件不同有差別。

加油時記住加油升數(shù)和當時里程數(shù),后面算一算能更清楚車輛油耗,對判斷剩余油量更有幫助。

養(yǎng)成定期檢查油箱的習慣,停車后瞅瞅油箱口或者用用油尺(要是車有),能大概知道油量。

對追求精確的車主,用通過車載診斷系統(tǒng)接口的測試儀,能實時知道包括剩余油量在內的各種準確數(shù)據(jù)。

另外,根據(jù)噴油量能統(tǒng)計燃油消耗量,因為汽車是電腦控制噴油量的,把數(shù)據(jù)記錄下來就能推算剩余油量。

汽車行駛在平整路面且勻速時,燃油液面波動小,電腦處理數(shù)據(jù)后能較精準推算剩余油量。

停車后一段時間,負責油量統(tǒng)計的程序會“加班”干活,再次啟動時油表會顯示最新油量數(shù)據(jù)。

一般車的油表前半段下降慢,后半段快,如果前半段能跑 300 公里,后半段可能只能跑 100 公里左右,可以按這個比例估算。

要是油表故障嚴重,就及時維修或換配件。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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