寶馬 M4 敞篷的動力性能如何

寶馬 M4 敞篷的動力性能非常出色。

它搭載 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,最大扭矩達 550 牛米,最大功率轉速在 5500 至 7300 轉/分,動力在 1850 至 5500 轉/分時釋放。發(fā)動機采用 doublevanos 技術和 valvetronic 技術,還有輕質的鋁合金缸蓋和缸體。

匹配 7 速雙離合變速器,換擋速度快,傳動效率高。懸掛方面,前懸架是雙球節(jié)獨立式,后懸架是多連桿獨立式,確保操控精確和穩(wěn)定性。

新款寶馬 M4 敞篷版的 M4 Competition M xDrive,馬力 530Hp,扭力 650Nm,匹配 M Steptronic 8 速自動變速箱和 xDrive 全驅系統(tǒng),0-100KM/H 只需 3.7 秒,極速可達 280KM/H。

其采用 M Adaptive Suspension 運動電子懸掛,能根據(jù)不同駕駛模式自動調整懸掛設定,還導入 Active M Differential 電子差速器,可按駕駛數(shù)據(jù)和路況分配扭力。

AC Schnitzer 改裝的寶馬 M4 敞篷版,通過對車輛 ECU 調校,輸出提高,最大輸出功率達 610 馬力 ,峰值扭矩達 750Nm,雖加速性能數(shù)據(jù)未披露,但預計能突破原廠 3.9 秒零百加速成績,極速或達 300 km/h。懸掛部分,AC Schnitzer 提供新的 RS 絞牙避震,可降車身 40mm,還提供短彈簧套件,降行駛高度 20mm 以提高高速穩(wěn)定性。

總之,寶馬 M4 敞篷動力強勁,性能優(yōu)異,能給駕駛者帶來極致體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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