寶馬 BMW 的新能源車型表現(xiàn)出色。

從銷量看，在中國市場本月累計將達(dá) 40 萬輛，今年前 9 個月交付超 7.6 萬輛，純電動車型銷量同比增長 8.1%。像寶馬 i3、iX3、iX1 等國產(chǎn)車型貢獻(xiàn)較大。

性能方面，以全新寶馬 M5 為例，其搭載 M 混合動力驅(qū)動系統(tǒng)，由 4.4 升高性能 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高性能電機(jī)組成，最大功率達(dá) 727 馬力，峰值扭矩 1000 牛·米，百公里加速僅需 3.5 秒，80 - 120 公里/小時的中段加速性能比上一代最強(qiáng)版本 M5 CS 還快 0.1 秒。

外觀上，國產(chǎn)全新 3 系沿用海外版設(shè)計，銳利的 LED 前大燈組與加大的雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感線條，運動感十足，C 柱處新樣式的霍夫邁斯特拐角讓尺寸增加，內(nèi)部空間更寬敞。車尾采用平直鋒利的尾燈組輪廓，內(nèi)部 L 形紅色燈帶，M 套件版本還有分色處理的黑色飾板及通風(fēng)孔造型，搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局，運動感和視覺沖擊力兼具。

在續(xù)航里程上，寶馬 iX3 配備高效電池組，提供超過 450 公里實用續(xù)航，并積極布局快充網(wǎng)絡(luò)，讓充電更便捷。

智能化方面，寶馬新能源車型搭載創(chuàng)新的 iDrive 系統(tǒng)，支持語音控制和手勢識別，還集成智能駕駛輔助功能，如自動泊車和自適應(yīng)巡航，提升安全性和舒適性。

此外，寶馬新能源車型有著出色的油耗表現(xiàn)，比普通車型低 30%至 50%，排放物比普通車型少 95%，維修費用比普通車型低 50%，價格也更實惠，比普通車型低 20%至 30%。純電動車型全新 BMW i3 和 BMW iX3 繼承了寶馬注重駕駛樂趣和用戶體驗的特點，能滿足環(huán)保節(jié)能需求，駕駛性能優(yōu)秀，駕乘體驗舒適。

總的來說，寶馬新能源車型在設(shè)計、技術(shù)、性能和舒適性方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，值得選擇。