判斷大巴車(chē)前輪不著地的嚴(yán)重程度，咱們可以從這幾個(gè)方面來(lái)看。

先看輪胎的附著力，要是發(fā)動(dòng)機(jī)傳給車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)力比車(chē)輪能提供的附著力大，輪胎就打滑空轉(zhuǎn)，這說(shuō)明情況比較嚴(yán)重。

再瞧瞧前輪輪胎氣壓，要是氣壓過(guò)高讓輪胎過(guò)度膨脹，導(dǎo)致前輪不著地，這相對(duì)來(lái)說(shuō)嚴(yán)重程度可能稍低些，但也得重視。

還有就是懸掛系統(tǒng)，要是出故障，底盤(pán)部件松動(dòng)或者損壞了，使得前輪不著地，那這種情況通常比較嚴(yán)重。

總之，不管是哪種原因造成的大巴車(chē)前輪不著地，都不能掉以輕心。發(fā)現(xiàn)前輪不著地，得趕緊檢查輪胎的磨損情況，磨損厲害的話，嚴(yán)重程度就高。

另外聽(tīng)聽(tīng)車(chē)輛行駛中的聲音，有異常響聲可能意味著問(wèn)題比較嚴(yán)重。

要是感覺(jué)車(chē)輛操控變得困難，方向不好把控，那也是嚴(yán)重的表現(xiàn)。

還可以觀察車(chē)輛的傾斜程度，傾斜明顯的話，嚴(yán)重程度就不低。

所以啊，一旦發(fā)現(xiàn)大巴車(chē)前輪不著地，得趕緊找專業(yè)人員來(lái)檢查，確定具體原因和嚴(yán)重程度，及時(shí)處理，保障行車(chē)安全。