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什么情況下需要四輪定位前六后九
什么情況下需要四輪定位前六后九?以下這些情況您得留意啦。
車輛行駛 2 萬公里或者 1 年時間時(以先到達(dá)者為準(zhǔn))需要做四輪定位。
正常行駛中感覺車身漂浮或搖擺不定得做。
換了新輪胎,或者因為碰撞事故、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修要做。
感覺方向操控性差,轉(zhuǎn)向力度不均勻,高速行駛時車子跑偏,左右搖擺要做。
直行時要用大力握緊方向盤保證車輛不跑偏要做。
汽車前后輪有一側(cè)磨損嚴(yán)重得做。
汽車更換新輪胎或者因碰撞事故懸掛系統(tǒng)維修后得做。
四個汽車輪胎磨損程度不同要做。
駕駛車輛時感到方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者發(fā)現(xiàn)輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損以及駕駛時車感飄浮、顛顫、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時要做。
輪胎吃胎,也就是輪胎內(nèi)外兩側(cè)的磨損不均勻要做。
方向盤不正,也就是當(dāng)車輛直線行駛時,方向盤向左或向右有個轉(zhuǎn)角要做。
新車行駛約 3000 公里,每駕駛 10000 公里或六個月后,直行時車子往左或右邊拉,直行時緊握方向盤有打手的感覺,感覺車身會飄浮或搖擺不定,前輪或后輪單輪磨損,碰撞事故維修后,換裝新的懸掛或轉(zhuǎn)向有關(guān)配件后都要做四輪定位。
總之,保持正常的四輪定位值好處多多,能增加行駛安全性,維持直線行車,提高駕駛操縱感,減少油耗和輪胎磨損,降低懸掛配件損耗。所以咱們得養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,定期檢查車輛四輪定位。
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