哈弗大狗高速快跟電子輔助系統(tǒng)有關嗎?

哈弗大狗高速快跟電子輔助系統(tǒng)有關。

哈弗大狗在智能駕駛輔助方面表現(xiàn)出色,擁有一系列實用的電子輔助系統(tǒng)。比如自適應巡航系統(tǒng) ACC,能讓車輛在高速自駕時保持設定車速行駛,當前車速度小于設定巡航車速,會以設定安全距離跟隨前車,有效防止追尾,提高駕駛安全。還有交叉路口輔助系統(tǒng),在交叉路口提供輔助,提升行駛安全性。

全自動泊車功能讓駕駛者在泊車過程無需操控方向盤、檔位、制動,泊車系統(tǒng)自動完成水平、垂直、斜向場景停車入位。倒車循跡功能在窄巷倒車或原路軌跡倒車時,讓駕駛者更輕松。透明底盤技術通過車身底部攝像頭把實時影像傳輸?shù)街锌卮笃?,方便司機看到輪下狀況,捕捉路面安全隱患。

哈弗二代大狗 Hi4 版配套 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),通過高速 NOH 智慧導航輔助駕駛系統(tǒng)與車載導航深度融合,輔以高精地圖及 HWA 高速駕駛輔助功能,提供更具實用性的高階駕駛輔助,能智能避讓大車、匯入口、易混分岔路口等。

哈弗大狗還配備智能電控四驅系統(tǒng)、兩把“鎖”和多達 8 種駕駛模式,后橋兩側車輪間扭矩 100%輸出,能在-40℃—120℃極端環(huán)境進行毫秒級動態(tài)扭矩分配。結合長城檸檬平臺加持的底盤調(diào)校和高通過性設計,擁有 200mm 離地間隙、24 度接近角、30 度離去角,輕松應對各種復雜路況。

車輛內(nèi)飾設計保留大量實體按鍵,大部分區(qū)域采用軟性材質包裹,14.6 英寸中控屏內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片,流暢度高,操作易上手。提供 7 種駕駛模式,動力模式 3 種可選,轉向手感及動能回收 3 檔可調(diào),滿足不同人群駕駛習慣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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