問(wèn)

問(wèn)界在被寶馬撞擊時(shí)受損程度怎樣？

問(wèn)界在被寶馬撞擊時(shí)的受損程度，需要綜合多方面因素來(lái)考量。

首先，從中保研碰撞測(cè)試結(jié)果來(lái)看，問(wèn)界 M7 在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性方面評(píng)價(jià)為一般（M）。但要注意，這只是一個(gè)綜合性的評(píng)估，并不能完全代表其在被寶馬撞擊時(shí)的具體受損狀況。

問(wèn)界 M7 號(hào)稱在車身結(jié)構(gòu)方面有特別加強(qiáng)，乘員艙主體框架結(jié)構(gòu)中超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼的使用占比近 60%，最高強(qiáng)度高達(dá) 1500Mpa。這在一定程度上能增強(qiáng)車身的抗撞擊能力。

再看實(shí)際發(fā)生的事故，比如 2022 款問(wèn)界 M5EV 在打開(kāi)輔助駕駛系統(tǒng)的狀態(tài)下撞擊施工車，事故未造成人員受傷，官方稱預(yù)警系統(tǒng)和 AEB 正常觸發(fā)，最大限度減小了碰撞影響。

還有問(wèn)界 M5 斷軸事件，官方回應(yīng)是因其他車輛撞擊所致，車輛拖回用戶中心初步檢測(cè)無(wú)質(zhì)量問(wèn)題，車主也認(rèn)可檢測(cè)結(jié)果。

綜合來(lái)看，問(wèn)界在被寶馬撞擊時(shí)的受損程度會(huì)受到多種因素影響，包括撞擊的速度、角度、位置等。但從問(wèn)界車型已有的安全表現(xiàn)和車身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，其具備一定的抗撞擊能力。

當(dāng)然，無(wú)論車輛的安全性能如何，安全駕駛始終是最重要的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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