2020 年初買車優(yōu)惠力度較大。

新能源汽車方面，價格大幅下降，比如比亞迪把新能源汽車起步價拉低到 7 萬元區(qū)間，某自主汽車品牌 10 萬元出頭的新能源車優(yōu)惠幅度達兩三萬元，且貸款買廠家還補貼 3000 元，這是因為電池原料成本下降和電池廠家增多。

燃油車也有很大優(yōu)惠，不少燃油車展示車輛旁都有價格直降標簽，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度從 1 萬多元到幾萬元不等，像大眾、本田、日產等合資品牌終端優(yōu)惠幅度更高，有的 10 萬元左右的車能優(yōu)惠 4 萬元左右。

滄州車市節(jié)前降價搶單最高優(yōu)惠 8 萬元，任何品牌都可“以舊換新”，臨近春節(jié)時車市降價促銷火熱。

不過，多家車企優(yōu)惠力度有調整，有的品牌一周內現(xiàn)金優(yōu)惠減少 2000 元，不同品牌優(yōu)惠政策也會變化。

從汽車市場銷售的周期性規(guī)律看，每年第三季度優(yōu)惠力度會收縮，預計第四季度銷售旺季時優(yōu)惠政策還會改變。

總之，2020 年初買車優(yōu)惠多，但也要注意不同品牌和時間段的優(yōu)惠變化。