個(gè)人購買新能源車在 2021 年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是多少?

2021 年個(gè)人購買新能源車是有補(bǔ)貼的。

純電動(dòng)乘用車方面,續(xù)航里程在 300 公里以下的無補(bǔ)貼;續(xù)航里程 300 - 400 公里(含 300 公里)的補(bǔ)貼下降至 1.3 萬元;400 公里以上(含 400 公里)的補(bǔ)貼下降至 1.8 萬元。

插電式混合動(dòng)力乘用車綜合工況大于 50km 每輛補(bǔ)貼 0.68 萬元。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)整體在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 20%。

另外,補(bǔ)貼前售價(jià)不超過 30 萬元的純電動(dòng)汽車享受補(bǔ)貼。

在動(dòng)力電池能量密度補(bǔ)貼上,125 - 140Wh/kg 按照 0.8 倍補(bǔ)貼;140 - 160Wh/kg 按照 0.9 倍補(bǔ)貼;160Wh/kg 以上按照 1 倍補(bǔ)貼。

同時(shí),新能源汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)由 NEDC 向 WTLC 轉(zhuǎn)換。

政策還明確,被主管部門責(zé)令召回的,視程度予以暫?;蛉∠扑]車型目錄、暫緩或取消財(cái)政補(bǔ)貼等措施。

而且,在乘用車板塊,退坡只針對(duì)非公共領(lǐng)域,公共領(lǐng)域的新能源乘用車補(bǔ)貼維持在原有水平。

目前規(guī)定的單車補(bǔ)貼計(jì)算方式為:純電動(dòng)乘用車單車補(bǔ)貼金額 = Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),車輛帶電量×400 元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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