2022 款長安深藍(lán) SL03 的操控性能非常出色。

首先，它全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，實(shí)現(xiàn)了前后 50:50 的黃金軸荷比例，且是后驅(qū)車型，這為優(yōu)秀的操控奠定了基礎(chǔ)。

很多媒體試駕增程版后發(fā)現(xiàn)，快速過彎、掉頭時(shí)車身姿態(tài)良好，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤指向精準(zhǔn)，普通人也能輕松甩尾過彎。

不少車主反饋駕駛感受好，提速快，后驅(qū)駕駛性優(yōu)勢明顯，坡起和大油門起步輕松，前輪轉(zhuǎn)向擺角大，轉(zhuǎn)向半徑小。

純電版的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，底盤操控扎實(shí)穩(wěn)定，電池布置位置帶來先天操控優(yōu)勢，在麋鹿測試中表現(xiàn)優(yōu)異。

無論是在市區(qū)低速行駛，還是高速路段駕駛，動(dòng)力響應(yīng)都積極，動(dòng)力平順可控，爆發(fā)力強(qiáng)。

而且，這輛車起步平順，沒有電車常見的頓挫感，油門踏板到底時(shí)加速感十足，還能保持良好車身姿態(tài)。官方百公里加速成績?yōu)?5.9 秒。

總之，2022 款長安深藍(lán) sl03 能滿足大多數(shù)用戶對于操控的需求，操控性能值得稱贊。