問
2024 年報廢車補貼政策有何變化
2024 年報廢車補貼政策有不少變化。
首先,報廢補貼標準提高了,具體補貼金額會根據(jù)車輛排量、使用年限等因素差異化設(shè)置,體現(xiàn)公平合理。比如,排放標準為國三及以下、排量在 2.0 升及以下的燃油乘用車,還有注冊登記日期在 2018 年 4 月 30 日之前且車型納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車,車主都能獲得相應(yīng)補貼。
其次,報廢流程優(yōu)化了,車主能通過線上平臺提交報廢申請,選附近回收點交接車輛,證明材料要求也簡化了。
還有,購置新車有獎勵,換購新能效車型能享額外資金支持,車主還能獲得環(huán)境保護積分用于交通費用或停車優(yōu)惠。
另外,當前第一批汽車以舊換新補貼已撥付,總金額達 469.5 萬元,惠及眾多市民,工作正有序推進。個人消費者在規(guī)定時間內(nèi)報廢指定舊車并購買新車能獲一次性定額補貼,報廢舊車并買新能源乘用車補貼 2 萬元,報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼 1.5 萬元。
而且,參加申請補貼的報廢汽車所有人和新購置汽車所有人得是同一人,報廢的乘用車應(yīng)于 2024 年 7 月 25 日前登記在申請人名下。
總之,這些變化旨在促進資源循環(huán)利用,減少環(huán)境污染,推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新邁騰330豪華版的內(nèi)飾材質(zhì)盡顯品質(zhì)與格調(diào)。其采用真皮方向盤,握感舒適且操作便利;座椅為vienna真皮或真皮與仿皮材質(zhì),人體工學(xué)設(shè)計帶來舒適體驗,還有加熱、通風等實用功能。中控臺用大面積軟性材質(zhì)包裹,搭配精細縫線工藝,塑料與皮質(zhì)結(jié)合巧妙。
24伏應(yīng)急啟動電源適合中型或大型汽柴油車使用。這類車輛的啟動電機等設(shè)備所需功率較大,只有24伏的電壓,才能給予充足電力支撐,保障車輛順利打火啟動。像大貨車、重卡、大客車,還有起重機、挖掘機等工程用車,都在適用范圍內(nèi)。若用于小型車,過高電壓易
豐田凱美瑞的操控性能相當出色。它懸掛優(yōu)秀,前麥弗遜式獨立懸掛與后雙叉臂式獨立懸掛組合,能有效過濾震動,提升行駛穩(wěn)定性。動力系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼,多款發(fā)動機搭配8速手自一體變速器,輸出平順,換擋邏輯清晰,部分車型的混動系統(tǒng)綜合油耗低。在實際駕駛中,轉(zhuǎn)
大眾途觀的維修保養(yǎng)成本相對奧迪 Q2L 更低。通常情況下,奧迪 Q2L 一次換機油的小保養(yǎng)約 1000 元,首保雖免費,但后續(xù)保養(yǎng)間隔一般為 1 萬公里或者半年,且 6 萬公里時因更換變速箱油及制動液等項目,保養(yǎng)費用會顯著增加。相比之下,大
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?