AUDI A1 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它全系配置 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 125 匹，最大扭矩 225 牛米。最大功率轉(zhuǎn)速在 5000 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 至 3500 轉(zhuǎn)每分鐘。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，鑄鐵缸體能承受更高壓力和溫度，可靠性耐用性好。

配備的 7 速雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度快，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契。

Audi A1 還是第一款在中國(guó)市場(chǎng)推出配備 Start-Stop 啟停系統(tǒng)的奧迪車型，等紅燈時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少能源無(wú)用消耗，松開剎車踏板能迅速安靜啟動(dòng)引擎，過(guò)程流暢，能降低油耗和排放。

還有能量回收系統(tǒng)，通過(guò)發(fā)電機(jī)智能電壓控制器回收制動(dòng)和滑行階段能量，儲(chǔ)存在電池中，汽車加速時(shí)用于車載電氣系統(tǒng)，緩解發(fā)電機(jī)負(fù)荷，最高可降 3%油耗。

新款奧迪 A1 動(dòng)力提升，操控依舊靈活。在加速測(cè)試中，能 9.16 秒破百。制動(dòng)距離 36.68 米，剎車測(cè)試時(shí)制動(dòng)力分配穩(wěn)定平均，車身姿態(tài)良好。

繞樁測(cè)試中，小巧車身穿梭自如，側(cè)傾幅度小，車頭按指令前行，有輕微甩尾和打滑在可控范圍，ESP 會(huì)斷續(xù)介入防止側(cè)滑，推頭現(xiàn)象不嚴(yán)重。

日常駕駛，1.4L 排量雖不大，但滿足代步?jīng)]問(wèn)題。油門調(diào)校易掌控，起步輕給油就行，一擋與二擋齒比不錯(cuò)。雙離合變速箱升擋快，降擋邏輯不太合理，擁堵路面有頓挫。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕盈，路感清晰，精準(zhǔn)度合理，速度攀升方向盤力度加重，穩(wěn)定性好。噪音控制佳，時(shí)速 100km/h 時(shí)胎噪與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大。

此外，新款?yuàn)W迪 A1 運(yùn)動(dòng)版，30TFSI 搭載 1.0T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出 116 匹馬力，變速箱匹配七速雙離合，最高時(shí)速能達(dá) 203 公里。高配車型搭載大眾全新 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也匹配七速雙離合，全系為前置前驅(qū)。