要說(shuō) Saab9-3 哪一年款最經(jīng)典，那 2008 款絕對(duì)值得一提。

它被稱為貼地飛行器，是非常經(jīng)典的北歐神車。首先，外觀獨(dú)具特色，家族式進(jìn)氣格柵分體式中網(wǎng)，類似飛機(jī)兩個(gè)機(jī)翼的設(shè)計(jì)，戰(zhàn)斗氣息十足。原廠透明燈罩加黑色包邊的尾燈，還有很有層次感性感的臀部，以及五幅式鏤空鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂，讓人一眼就感覺(jué)是性能車。尾箱內(nèi)部規(guī)整，空間寬敞，開口大。

其次，動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 175 匹，265 牛米的最大扭矩，搭配 5AT 手自一體變速箱，0-100 加速 8.8 秒，在當(dāng)時(shí)算快車。內(nèi)飾居家，黑米搭配，電動(dòng)座椅，8 個(gè)安全氣囊，ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，定速巡航，帶方向盤換擋撥片。車子的點(diǎn)火鑰匙開關(guān)設(shè)計(jì)在排擋桿后面，全球獨(dú)一無(wú)二。三連儀表像飛機(jī)上的儀表指針，幽靈綠字體。主動(dòng)式安全頭枕保障安全，后排座椅坐墊長(zhǎng)，舒適柔軟，腿部空間不錯(cuò)。

第一代 9-3 于 1998 年發(fā)布，作為 900 的升級(jí)版，造型流暢，部分車型配備后擾流板，基于通用 2900 平臺(tái)，有 3 門掀背車、5 門掀背車和 2 門敞篷車三種車型。

1973 年款車型也有著獨(dú)特的魅力，尼奧兄弟公司將其與現(xiàn)代結(jié)合，打造出獨(dú)一無(wú)二的車型。1991 年，世界上首輛裝備無(wú)氯空調(diào)系統(tǒng)的 SAAB 9000 CS 問(wèn)世，1990 年美國(guó)通用汽車購(gòu)入薩博 50%股份后，設(shè)計(jì)出的經(jīng)典 SAAB 9-3 等車型更是大放異彩。

總之，2008 款 Saab9-3 在各方面的表現(xiàn)都堪稱經(jīng)典。