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寶馬 3 系 GT 操控性能好不好

寶馬 3 系 GT 的操控性能非常好。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,它有著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,前臉雙腎格柵經(jīng)典且具辨識(shí)度,犀利大燈,凌厲腰線和轎跑式車(chē)頂,展現(xiàn)出強(qiáng)大的力量與動(dòng)感,無(wú)門(mén)框設(shè)計(jì)增加了時(shí)尚感,較大尺寸的輪轂讓車(chē)身身姿更高。車(chē)尾多線條搭配,營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感,單邊雙出的排氣設(shè)計(jì)突顯運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)內(nèi)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),功能區(qū)域偏向駕駛者一側(cè),利于駕駛操控。紅黑拼接內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚,三輻式方向盤(pán)按鍵功能豐富,座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié),舒適性佳。

動(dòng)力方面,統(tǒng)一搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),分為 320i 和 330i 兩種動(dòng)力表現(xiàn)。320i 版最大功率 184 匹,最大扭矩 270 牛米;330i 版最大馬力 252 匹,最大扭矩 350 牛米,百公里加速僅 6.2 秒。均配備 8AT 變速箱,能承受大扭矩輸出,操作質(zhì)感流暢。

車(chē)輪設(shè)計(jì)前窄后寬,轉(zhuǎn)向靈活,抓地力好。底盤(pán)采用前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋,后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校得當(dāng)。還有節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)三種模式,差別巨大,駕駛樂(lè)趣十足。

此外,它的價(jià)格區(qū)間在 35.98 萬(wàn)-43.98 萬(wàn)元,具有一定的性?xún)r(jià)比。3 系 GT 在操控性方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來(lái)底氣十足的良好體驗(yàn),無(wú)論是追求速度還是享受駕駛樂(lè)趣,它都能滿足需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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