寶馬防爆輪胎在很多情況下是不能補的。

比如輪胎側壁有破損就不能補，因為側壁承擔著支撐和緩沖的重要作用，一旦受損難以修復。

牙冠穿透的孔直徑超過 6 毫米也無法修補。破洞太大，超過 4.2 毫米同樣不能補。

胎圈若損壞或變形不能補，胎面變形不可補，橡膠被化學物質腐蝕不能補。

輪胎因跑氣而損壞不能補，能從輪胎上看到有跑氣不足的痕跡，比如胎側有軋痕、內襯起泡等也不值得修，因為輪胎結構可能已損壞。

被扎位置在胎壁不能補，輪胎被扎破漏氣后在行駛過程中受損不能補，已經(jīng)修補過兩次不能再補。

另外，防爆胎缺氣繼續(xù)行駛不當而損壞不能補。

寶馬官方通常不建議修補防爆輪胎，而是建議直接更換，這是因為防爆胎結構特殊，胎壁極其厚而且硬，扒胎過程艱難，不僅需要專門的扒胎機，還得兩個人配合，整個流程費時費力。有些小門店只有一般的扒胎機，無法進行修補，強行扒胎易對輪胎造成損傷。而且一條防爆胎價格昂貴，修補時若出現(xiàn)問題，容易引發(fā)店主和車主之間的理賠糾紛，維修成本也很高。