寶馬蘋果生產(chǎn)的汽車在技術(shù)上有何創(chuàng)新?

寶馬蘋果生產(chǎn)的汽車在技術(shù)上有不少創(chuàng)新。

比如,成為首家支持新“數(shù)字鑰匙”技術(shù)的汽車制造商。從下月起,寶馬車主能用手機或手表作為車鑰匙解鎖愛車,該技術(shù) 7 月 1 日起在多數(shù)配備“舒適通道”和“聯(lián)網(wǎng)駕駛服務(wù)”的汽車上使用,車主需有 iPhone XR/Apple Watch Series 5 及更高版本,且通過 BMW 應(yīng)用程序設(shè)置。此技術(shù)嵌入 iPhone 操作系統(tǒng)和電子錢包應(yīng)用程序,不僅能解鎖車、結(jié)算停車費,還有蘋果保障安全性和集成性。車主能通過 iMessage 與五人共享訪問權(quán)限,且能限制每個“鍵”的最高速度、廣播音量等,手機丟失可通過 iCloud 撤銷訪問權(quán)限??拷T把手輕按手機或手表,并用面部或拇指指紋驗證就能解鎖,啟動汽車則將手機放無線充電板上。

蘋果還在制定新標準讓技術(shù)更智能。寶馬的 iX3 首次搭載第五代電驅(qū)系統(tǒng),寶馬集團在電氣化布局上,給消費者選擇權(quán),能在一個車身結(jié)構(gòu)下兼容傳統(tǒng)內(nèi)燃機、插電式混合動力和純電動動力結(jié)構(gòu),未來大部分車將提供三種動力形式。

寶馬向蘋果學(xué)習(xí),降低產(chǎn)品系列復(fù)雜性,通過靈活平臺技術(shù)應(yīng)對市場變化,提高效率。寶馬智能駕駛技術(shù)研發(fā)加速,“車路云一體化”V2X 技術(shù)明年 1 月“上車”全新 BMW 5 系,智能座艙持續(xù)本土研發(fā),操作系統(tǒng)專為中國消費者定制。

電動時代,寶馬堅守純粹駕駛樂趣品牌精髓,注重人與車情感溝通,通過智能化、網(wǎng)聯(lián)化實現(xiàn)人車“情感互動”。寶馬是豪華細分市場中第一家推出舒適進入功能的廠商,今年率先推出應(yīng)用 UWB 超寬帶技術(shù)的新一代數(shù)字鑰匙,定位精確至 1 - 2 厘米且安全性高,用戶無需拿出手機就能解鎖啟動汽車。未來將持續(xù)與蘋果等合作建立數(shù)字鑰匙 3.0 版本規(guī)范。

寶馬 CarPlay 能將 iPhone 與車輛中控系統(tǒng)融合,用戶能在車內(nèi)操作多種功能,通過藍牙無線連接,連接不成功可刪除設(shè)備重試,主要適用于 iPhone 用戶,車輛要有無線藍牙連接功能,原車帶導(dǎo)航屏且導(dǎo)航設(shè)置中有“EVO”字樣說明 CarPlay 系統(tǒng)已啟用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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