問

北京闖紅燈會影響保險(xiǎn)費(fèi)用嗎？

在北京，闖紅燈是會影響保險(xiǎn)費(fèi)用的。

2020 年 9 月車險(xiǎn)改革后，交通違法行為被納入了費(fèi)率浮動體系。在北京，闖紅燈這種行為一旦超過一定次數(shù)，保險(xiǎn)費(fèi)率就會上浮。比如闖三次紅燈，保險(xiǎn)費(fèi)率上調(diào) 5%，要是闖 5 次及以上，就會上調(diào) 15%，而且這是上限了。

北京目前只有闖紅燈和超速會對保險(xiǎn)費(fèi)用產(chǎn)生影響。超速未達(dá) 50%超過 3 次上浮 5%，5 次及以上上浮 15%。超速超過 50%的，1 次就上浮 15%。而且，這些違法行為還可以進(jìn)行疊加，車主的交通違法系數(shù)最高能上浮 45%。

北京將統(tǒng)一使用行業(yè)最新示范條款，在純保費(fèi)計(jì)算規(guī)則、附加費(fèi)用率、獨(dú)立承保系數(shù)、獨(dú)立渠道系數(shù)等方面與全國一致。

除了北京，像深圳、上海等地目前也已將商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率和違章掛鉤。將保費(fèi)與違章行為掛鉤，不只是通過違章罰款來懲戒，保費(fèi)也能起到約束作用，而且保費(fèi)違章系數(shù)在全國各省份有所不同，相對比較公平。

所以在北京開車，一定要遵守交通規(guī)則，不然保費(fèi)可能就上漲了，給自己增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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