北京二手車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)模式具有多種特點(diǎn)。

品牌化經(jīng)營(yíng)模式，引入汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)店，限定品牌車(chē)型只有一家經(jīng)銷(xiāo)商駐場(chǎng)，禁止串換經(jīng)營(yíng)，像北京中聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)的品牌專(zhuān)賣(mài)就很成功，有 60 余家專(zhuān)賣(mài)店，經(jīng)營(yíng) 70 余種品牌車(chē)輛。

成立經(jīng)營(yíng)實(shí)體，即二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司模式，引進(jìn)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和資格認(rèn)證的經(jīng)紀(jì)人，有效遏制非法交易等現(xiàn)象，保障消費(fèi)者權(quán)益，便于政府監(jiān)督管理，促進(jìn)市場(chǎng)良性發(fā)展。

經(jīng)營(yíng)多元化模式，在基本服務(wù)功能基礎(chǔ)上，引入信貸、保險(xiǎn)、置換、競(jìng)價(jià)拍賣(mài)等新舉措，其中競(jìng)價(jià)拍賣(mài)業(yè)務(wù)由市場(chǎng)組織信譽(yù)好的經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)車(chē)主車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)投標(biāo)競(jìng)價(jià)，深受買(mǎi)賣(mài)雙方歡迎。

北京市二手車(chē)交易還有自身特點(diǎn)。規(guī)模龐大，車(chē)源豐富，車(chē)型齊全，消費(fèi)者選擇多。但品質(zhì)參差不齊，需具備鑒別能力或借助專(zhuān)業(yè)檢測(cè)。價(jià)格波動(dòng)明顯，受多種因素影響。交易流程相對(duì)規(guī)范，但存在不法商家。市場(chǎng)眾多，各具特色和優(yōu)勢(shì)，且車(chē)輛分區(qū)經(jīng)營(yíng)，方便選擇。新能源二手車(chē)面臨挑戰(zhàn)，保值率低，多數(shù)不受待見(jiàn)，燃油車(chē)仍占主導(dǎo)。

目前二手車(chē)商經(jīng)營(yíng)模式主要有收購(gòu)、中介、寄賣(mài)、合作模式，多為兩種及以上搭配經(jīng)營(yíng)。中介模式以經(jīng)紀(jì)公司為主，優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需大量流動(dòng)資金、場(chǎng)地成本和庫(kù)存周轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)；缺點(diǎn)是難沉淀忠誠(chéng)客戶，難形成品牌影響力。收購(gòu)模式是主流，優(yōu)點(diǎn)是利潤(rùn)相對(duì)高，能提供即時(shí)試駕和看車(chē)體驗(yàn)，利于打造品牌和提升口碑；缺點(diǎn)是庫(kù)存資金風(fēng)險(xiǎn)大，占用流動(dòng)資金多，承擔(dān)車(chē)輛價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，需要更專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。寄賣(mài)模式存在是因?yàn)榭蛻糍u(mài)車(chē)場(chǎng)景多樣，有些客戶不急賣(mài)且對(duì)車(chē)輛價(jià)值自信，采用此模式二手車(chē)商資金投入多、利潤(rùn)縮水。