北京車輛指標政策未來可能會有以下調(diào)整趨勢。

指標配額方面，2024 年小客車指標配額為 10 萬個，普通指標額度 2 萬個，新能源指標額度 8 萬個，相比 2023 年，新能源指標占比增加。

配置比例上，普通小客車指標家庭和個人指標額度共計 19200 個，單位指標額度 800 個。新能源小客車指標家庭和個人指標額度共計 73000 個，其中家庭指標額度 58400 個、占比 80%，個人指標額度 14600 個、占比 20%，單位指標額度 4000 個。

搖號政策也有變化，2024 年新能源小客車搖號時間是 5 月 26 日，普通小客車搖號時間是 6 月 26 日和 12 月 26 日。

以舊換新補貼方面，報廢符合標準的舊車并購買新能源乘用車的，補貼由原來 1 萬元提高到 2 萬元；報廢符合標準的舊車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，補貼由原來的 7000 元提高到 1.5 萬元。補貼實施時間為 2024 年 9 月 1 日至 12 月 31 日，補貼申請時間為 2024 年 9 月 15 日至 2025 年 1 月 10 日。

家庭申請繼續(xù)優(yōu)先，家庭中簽率是個人的 6.8 倍。個人需要更新小客車指標的也有相關(guān)規(guī)定。

此外，2023 年北京車牌政策已經(jīng)有重大調(diào)整，放寬車牌指標配額，新的政策規(guī)定下，2023 年北京指標配額共計 10 萬個，其中包括普通指標 3 萬個和新能源指標 7 萬個。新能源搖號政策更傾向于以家庭為單位，“無車家庭”有更高優(yōu)先級。新申請的小客車和大客車不受尾號限行約束。之前辦理過新能源車或普通燃油車登記業(yè)務且名下無其他車輛的，可直接申領(lǐng)相應指標。沒辦理過任何機動車登記業(yè)務的新能源小客車的人，可直接申請新能源專用小客車指標。擁有多張個人身份證的申請人滿足條件也可申領(lǐng)。本市戶籍且持有《北京市工作居住證》或有效《北京市社會保險繳納證明》的市民，可按規(guī)定參與搖號和競拍。像杭州取消區(qū)域指標申請限制，北京還曾增發(fā) 2 萬個新能源指標。

總的來說，未來北京車輛指標政策會更傾向于新能源，也更注重家庭需求，同時補貼和相關(guān)申請條件也會不斷優(yōu)化。