北京車市降價確實有可能帶動周邊城市車市價格變動。

北京車市降價的原因很多，首先同一個品牌 4S 店眾多，競爭激烈，為了吸引顧客，4S 店會在廠家定價基礎上讓利。而且 4S 店每年有銷售量要求，年底庫存大時就會讓利拋貨回籠資金，完成任務后從廠家得到返點能彌補優(yōu)惠部分。此外，北京購車市場大、廠家供貨價低返點多、銷售商多競爭激烈，降價空間大。

不過，周邊城市車市價格變動情況各有不同。像北方一些城市可能會受北京降價影響，比如個別中高排量車型優(yōu)惠幅度提高。但南方車市情況就不一樣，像廣州多款車型供應量不足，一些車型價格被炒高。

在新能源汽車方面，國內(nèi)降價潮幅度在 5%至 15%不等，價格下降幾千元到上萬元。新能源車企實力強、規(guī)模大，通過降價來與油車競爭，提高市場占有率。

2024 年車市競爭激烈，車企通過降價獲取市場份額是必然選擇。

但要注意的是，異地購車可能便宜，不過有區(qū)域限制，得考慮能否上外地牌照和使用便捷性。而且存在二級、三級經(jīng)銷商的車可能經(jīng)過維修低價拿來，以及網(wǎng)上低價吸引顧客到店后欺騙的情況。

總之，北京車市降價對周邊城市車市價格有影響，但具體情況因城市而異，消費者購車時要綜合考慮各種因素。