北京買車新政策對汽車經(jīng)銷商的影響不小。

首先，半數(shù)經(jīng)銷商可能被淘汰，因為限購令使得市場競爭更激烈。經(jīng)營不力的經(jīng)銷商面臨出局風(fēng)險，低價車型受影響大，消費者購車更慎重，傾向高端車型，這讓經(jīng)銷店增量不增收，利潤被攤薄。

其次，二手車市也受到很大打擊。

不過，也有積極的方面。比如，新政強調(diào)解決供求失衡，優(yōu)先滿足無車家庭擁車需求，這為部分經(jīng)銷商帶來新機會。像蔚來汽車就迅速響應(yīng)，用油標(biāo)購車有 5000 元補貼。車輛購置稅減半政策能給汽車銷售市場帶來增量。

還有，搖號新政傳言中，增加新能源車指標(biāo)會壓縮燃油車經(jīng)銷商空間，燃油車經(jīng)銷商數(shù)量可能減少，新能源車經(jīng)銷商數(shù)量會增加。“有位購車”利于高端車銷售。

但要注意，新政將近時，有車商忽悠買車保指標(biāo)，這是不良行為。

面對這些影響，汽車經(jīng)銷商得積極應(yīng)對。要深入了解政策，調(diào)整經(jīng)營策略，比如加強高端車型推廣，優(yōu)化服務(wù)，提升品牌形象。對于新能源車，要加大投入和推廣力度。還要誠信經(jīng)營，不搞忽悠消費者的把戲。

總之，只要積極適應(yīng)，汽車經(jīng)銷商還是能在新政策下找到發(fā)展機遇的。