問(wèn)

北京市小汽車(chē)搖號(hào)的中簽率是多少?

北京市小汽車(chē)搖號(hào)的中簽率很低,目前僅為 0.3%左右。

個(gè)人申請(qǐng)者要滿足本市戶(hù)籍、駐京部隊(duì)現(xiàn)役軍人、在京居住的港澳臺(tái)人員和外國(guó)人、持本市工作居住證的人員以及持本市居住證且近五年連續(xù)在本市繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和個(gè)人所得稅的人員這些條件,且個(gè)人名下不能有在本市登記的小客車(chē)。

家庭單位申請(qǐng)者家庭成員至少包括 2 人,其他家庭申請(qǐng)人限于家庭主申請(qǐng)人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母,且家庭成員及其配偶名下均沒(méi)有在本市登記的小客車(chē)。

從 20 歲開(kāi)始參與搖號(hào)每年都參與,按 80 歲平均壽命算大約參與 60 次,按當(dāng)前中簽率約有 1/2 概率能中簽。

截至 2024 年 3 月 8 日 24 時(shí),家庭普通小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì) 624330 個(gè)有效編碼,個(gè)人普通小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì) 2593204 個(gè)有效編碼,單位普通小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì) 40723 家。

本年普通小客車(chē)指標(biāo)配置數(shù)量從 2023 年的 28600 降為 19200 個(gè),中簽率大幅下降,降為 0.30%。

個(gè)人搖號(hào)中簽率為 1:40.82,家庭單位參與搖號(hào)同樣面臨較高難度,中簽率通常更低。

北京實(shí)施小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)政策以來(lái),中簽率一直呈現(xiàn)下降趨勢(shì),從年初第一次的 1:11 下降到現(xiàn)在約為 1:41。

為提高中簽概率,要了解搖號(hào)政策遵守規(guī)定避免取消搖號(hào)資格,選擇合適搖號(hào)時(shí)間避開(kāi)高峰期,選合適車(chē)型有些車(chē)型中簽率可能更高,有條件就買(mǎi)新能源車(chē)中簽率相對(duì)高,還可以考慮選擇非熱門(mén)車(chē)型。

在每年指標(biāo)分配中第一期和第二期的中簽率相對(duì)較高,可以在這兩個(gè)時(shí)間段申請(qǐng)。

申請(qǐng)時(shí)在工作日的早上 9 點(diǎn)到 10 點(diǎn)申請(qǐng),這個(gè)時(shí)間段人數(shù)相對(duì)少。

申請(qǐng)過(guò)程中要提供詳細(xì)準(zhǔn)確的個(gè)人信息,包括姓名、身份證號(hào)、聯(lián)系方式等,仔細(xì)填寫(xiě)申請(qǐng)表格,不能出現(xiàn)任何錯(cuò)誤。

想要參與搖號(hào),需在網(wǎng)上登錄當(dāng)?shù)匦】蛙?chē)指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)的網(wǎng)站,在頁(yè)面左下方找到獲得搖號(hào)的總流程,點(diǎn)擊進(jìn)入,在頁(yè)面中找到“我要注冊(cè)”選項(xiàng),按照規(guī)定填寫(xiě)信息,勾選閱讀并遵守相關(guān)規(guī)定,選擇用戶(hù)類(lèi)型,然后點(diǎn)擊下一步。

填寫(xiě)個(gè)人信息,確保信息正確無(wú)誤后點(diǎn)擊提交,完成初步注冊(cè)。

點(diǎn)擊“我要登錄”進(jìn)入登錄頁(yè)面,選擇符合自己需求的配置指標(biāo),然后點(diǎn)擊填報(bào)申請(qǐng),填寫(xiě)完整的申請(qǐng)表即可。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

寶馬 Mini 的操控性能備受稱(chēng)贊,源于其多方面優(yōu)勢(shì)。它車(chē)身小巧靈活,在城市中穿梭與停車(chē)都極為便捷;底盤(pán)扎實(shí),出自寶馬 UKL1 平臺(tái),前麥弗遜、后三連桿獨(dú)立懸架配合高性能輪胎,抓地力強(qiáng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng) “高速沉、低速輕”,精準(zhǔn)且路感清晰。動(dòng)力輸
35TFSI 奧迪 Q2 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),能很好地滿足日常使用需求且在同級(jí)別車(chē)型中具備一定優(yōu)勢(shì)。該車(chē)搭載 1.4T 或 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī),匹配干式雙離合變速箱,換擋快、動(dòng)力損耗小、傳動(dòng)效率高。官方零百加速在 8.7 - 9.3 秒左右,動(dòng)力
奧迪TT的價(jià)格因車(chē)型、配置、地區(qū)以及年份等因素而有所不同,大致在30萬(wàn)到80余萬(wàn)元之間。其入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格相對(duì)親民,而頂配的高性能版本則價(jià)格較高。像在深圳地區(qū),最低配車(chē)型有優(yōu)惠時(shí)低至48萬(wàn)左右;海外市場(chǎng)的起售價(jià)約合34.43萬(wàn)元。不同年份車(chē)型
從名爵車(chē)標(biāo)志圖片判斷車(chē)輛大致年代,可依據(jù)車(chē)標(biāo)不同時(shí)期的顯著特征。1924年至1930年代是圓形標(biāo)志,中間由“M”和“G”組成圖案;1950年至1960年代為黑色圓形外框搭配中間金色“MG”字母;1995年至今采用藍(lán)色圓形外框,中間有傾斜金色
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家