新能源車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不是固定不變的。

2022 年新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策于 12 月 31 日終止，2022 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%，部分領(lǐng)域退坡 20%。

2024 年有重大調(diào)整，如 15 萬(wàn)元以下補(bǔ)貼 10%，15 至 30 萬(wàn)元補(bǔ)貼 8%，30 萬(wàn)元以上補(bǔ)貼 6%。

補(bǔ)貼額度還取決于續(xù)航里程和電池能量密度。綜合續(xù)航里程超過(guò) 400 公里的純電動(dòng)汽車，可獲得 5 萬(wàn)元補(bǔ)貼。續(xù)航里程 300 - 400 公里的車輛可獲得 4.5 萬(wàn)元補(bǔ)貼；續(xù)航里程 250 - 300 公里的車輛可獲得 3.4 萬(wàn)元補(bǔ)貼；續(xù)航里程 200 - 250 公里的車輛可獲得 2.4 萬(wàn)元補(bǔ)貼；續(xù)航里程 150 - 200 公里的車輛可獲得 1.5 萬(wàn)元補(bǔ)貼；綜合續(xù)航里程 50km 以下沒(méi)有補(bǔ)貼。

此外，電池能量密度也影響補(bǔ)貼金額。電池能量密度在 105 - 120wh/kg 的車輛，補(bǔ)貼 0.6 倍；120 - 140wh/kg 的車輛，補(bǔ)貼翻倍；140 - 160wh/kg 的車輛，補(bǔ)貼 1.1 倍；160wh/kg 及以上的車輛將獲得 1.2 倍補(bǔ)貼。

地方補(bǔ)貼按地方政府發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，最高不得超過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼的 50%。

申請(qǐng)補(bǔ)助的汽車生產(chǎn)企業(yè)及其新能源汽車產(chǎn)品須符合一定條件，比如新能源汽車產(chǎn)品納入相關(guān)目錄，純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池組能量不低于 15 千瓦時(shí)，插電式混合動(dòng)力乘用車動(dòng)力電池組能量不低于 10 千瓦時(shí)等。

日前，財(cái)政部發(fā)布通知，2025 年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算超過(guò) 98.85 億元，清潔能源發(fā)展專項(xiàng)資金預(yù)算達(dá) 31.85 億元，這給車市注入了強(qiáng)大信心，有助于新能源車消費(fèi)增長(zhǎng)。