車險綜合改革在理賠方面有不少新規(guī)定。

比如駕駛證過了換證時間，只要公安交管系統(tǒng)顯示有效，駕車出事故保險公司賠付，但新條款規(guī)定“無駕駛證，駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間”不賠。

車輛出廠后加裝配件及裝飾損壞，買了機動車損失保險且附加新增設備險且零部件在列明備件范圍內可賠，否則不賠。

乘客上車過程中車輛啟動致乘客摔傷算車上人員。

投保車輪單獨損失險，累計賠款達保險金額保險責任終止。車輪單獨被盜不賠，因附加險約定為責任免除。

投保絕對免賠率特約險，主險實際賠款按約定計算。

車輛未按規(guī)定檢驗出事故保險公司賠付，“車輛行駛證、號牌被注銷”不賠。

因第三方導致車輛損壞，有向責任方保險公司索賠、向責任方索賠、代位求償三種索賠方式。

車輛出險施救，必要合理的施救費用保險公司賠付，最高不超保險金額，含未保險財產按比例分攤。

車輛涉水行駛發(fā)動機進水損毀，未附加發(fā)動機進水損壞除外特約條款可賠，附加則不賠。

貨車所載貨物超寬與橋洞相撞，車損險不賠橋洞損失賠。

王某倒車撞傷父親可賠，父親家大門損失不賠。

標的車附加車身劃痕損失險，被保險人及其家庭成員、駕駛人及其家庭成員故意行為造成的損失不賠。

交強險總責任限額從 12.2 萬元提高到 20 萬元，其中死亡傷殘賠償限額從 11 萬元提到 18 萬元，醫(yī)療費用賠償限額從 1 萬元提到 1.8 萬元，財產損失賠償限額不變。無責任賠償限額按相同比例調整。

商車險責任限額從 5 萬-500 萬元檔次提升到 10 萬-1000 萬元檔次。

商車險產品附加費用率上限由 35%下調為 25%，預期賠付率從 65%提高到 75%。

自 2020 年 9 月 19 日起車損險增加了不少保險責任，如全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動機涉水等。但車輛涉水熄火后切勿二次啟動。