問(wèn)

哪些傳感器生產(chǎn)廠商專注于汽車領(lǐng)域?

在汽車領(lǐng)域,有不少專注于傳感器生產(chǎn)的廠商。

比如成都長(zhǎng)迪傳感技術(shù)有限公司,這是一家專業(yè)從事汽車 ABS 輪速傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器等產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)的高科技企業(yè),年產(chǎn) 600 萬(wàn)只汽車傳感器,產(chǎn)品涵蓋四大系列 300 多個(gè)品種。

神力電器也是長(zhǎng)期生產(chǎn)各種汽車傳感器的專業(yè)廠家,年產(chǎn)能力為各種傳感器 200 萬(wàn)只,包含水溫、油壓、車速里程表、燃油等多種傳感器。

浦成傳感器是中國(guó)最早從事汽車氧傳感器的公司,年總產(chǎn)量超百萬(wàn)只,傳感器品種數(shù)千個(gè),覆蓋全球 8 成以上的車量。

浙江中科領(lǐng)航集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體,為汽車整車企業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)車身智能控制系統(tǒng)及相關(guān)芯片、車用傳感器等產(chǎn)品。

寧波思創(chuàng)主要從事汽車傳感器、電子電氣控制器和汽車電磁閥類產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等業(yè)務(wù)。

還有東風(fēng)科技,以汽車零部件研發(fā)、制造、銷售為主業(yè)。

航天機(jī)電也涉足汽車電子系統(tǒng)產(chǎn)品。

此外,像保隆科技,在汽車零部件領(lǐng)域深耕 20 余年,積極布局傳感器領(lǐng)域,形成了較完整的產(chǎn)品序列,覆蓋 40 余種傳感器產(chǎn)品。

在汽車圖像傳感器方面,美國(guó)的安森美繼續(xù)保持龍頭地位,中國(guó)的豪威集團(tuán)位居榜眼,日本的索尼位列探花。安森美的 830 萬(wàn)像素 AR0823AT 和 300 萬(wàn)像素 AR0341AT 是車規(guī)級(jí)圖像傳感器。

柯力傳感是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的傳感器制造商,尤其專注于應(yīng)變式傳感器領(lǐng)域。

漢威科技是國(guó)內(nèi)氣體傳感器的龍頭。

歌爾股份專注于聲學(xué)傳感器領(lǐng)域。

億通科技的傳感器業(yè)務(wù)主要集中在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

安培龍是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的傳感器龍頭。

云意電氣專注于汽車電子領(lǐng)域的傳感器。

蘇奧傳感專注于汽車領(lǐng)域的傳感器。

廣州伯拉汽車零部件有限公司、瑞安市三盟電子科技有限公司、泉雍機(jī)電設(shè)備(上海)有限公司等也在汽車傳感器領(lǐng)域有所涉及。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

如今二手車行業(yè)的法律法規(guī)監(jiān)管正不斷完善,但仍面臨一些挑戰(zhàn)。我國(guó)已構(gòu)建起包含基礎(chǔ)性法律規(guī)范、專門性法律及配套法規(guī)的法律框架體系,監(jiān)管體系涵蓋市場(chǎng)監(jiān)管、行業(yè)自律與消費(fèi)者維權(quán)等多方面,對(duì)交易規(guī)范、質(zhì)量擔(dān)保、鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等均有明確要求。然而,執(zhí)法實(shí)
新能源汽車和燃油車在智駕排行上差異明顯,新能源汽車多占據(jù)前列,燃油車整體較為靠后。新能源汽車智能化滲透率高、發(fā)展迅猛,許多國(guó)產(chǎn)車憑借自研智駕系統(tǒng)及“激光雷達(dá)+攝像頭”融合方案脫穎而出。而燃油車受電子電氣架構(gòu)等因素限制,新技術(shù)搭載與整合困難,
購(gòu)買二手奔馳敞篷車,要從車況、手續(xù)、性能、價(jià)格等多方面留意。檢查車況時(shí),外觀車漆、內(nèi)飾磨損、敞篷連接密封等都不能放過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、制動(dòng)系統(tǒng)狀況也要關(guān)注;手續(xù)方面確保證件齊全,無(wú)法律債務(wù)糾紛;性能上,注意發(fā)動(dòng)機(jī)等部件工作是否良好;價(jià)格則要參
斑馬智駕的發(fā)展歷程豐富且多元,自 2010 年起便踏上征程。起初隨著 YunOS 平臺(tái)孕育,歷經(jīng)多版操作系統(tǒng)發(fā)布,在與上汽等車企的合作中不斷成長(zhǎng)。從確定以語(yǔ)音為核心的交互架構(gòu),到拓展語(yǔ)音交互范圍,再到上線 AI 場(chǎng)景引擎等,功能持續(xù)升級(jí)。它
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家