東風(fēng)標致 308 三廂的操控性能怎么樣

東風(fēng)標致 308 三廂的操控性能相當出色。

首先,其懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,能在駕駛時提供穩(wěn)定感,讓您在高速行駛中安心無憂。轉(zhuǎn)向靈活,方向盤反應(yīng)靈敏,輕松掌控車輛不在話下。底盤調(diào)校恰到好處,不僅能帶來良好的懸掛舒適性,還能在各種路況下保持穩(wěn)定。

動力方面,發(fā)動機動力傳遞順暢,加速迅猛,起步時有明顯推背感,而且發(fā)動機聲音動聽,駕駛樂趣十足。行駛中,動力輸出穩(wěn)定,無明顯抖動和平順問題。變速箱也極為出色,換擋平穩(wěn),沒有頓挫感,讓駕駛體驗更加舒適。

在法國,操控出眾、彎道性能始終是車輛的重要考量,標致 308 也不例外。雖然車內(nèi)配置一般,但底盤調(diào)教偏向舒適,操控感受精準到位。

標致 308 三廂提供了 1.2T、1.6L 以及 1.6T 三種動力選擇,像測試的搭載 EB2DTSM 的 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機,采用缸內(nèi)直噴、雙 VVT 連續(xù)可變正時技術(shù)等先進技術(shù),缸體等發(fā)動機主體用鋁合金材質(zhì),重量更輕。

該車尺寸規(guī)格為 4590mm x 1820mm x 1488mm,軸距 2675mm,車內(nèi)空間寬敞。搭載 1.6L L4 自然吸氣發(fā)動機,最大馬力 117ps,扭矩 150nm,配合 5 擋手動變速箱,最高車速可達 195 千米每小時。前懸掛麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛扭力梁式非獨立懸掛,結(jié)合電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為良好操控性能提供保障。

總之,標致 308 三廂的操控性能能滿足大多數(shù)駕駛者需求,無論城市道路還是高速,都能提供出色駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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