多個(gè)城市禁止老頭樂，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，駕駛?cè)藛T大多未經(jīng)過培訓(xùn)，交通安全意識(shí)薄弱，隨意逆行、變道，交通事故頻發(fā)。像 2013 至 2018 年，就因老年代步車引發(fā)交通事故 83 萬起，造成 1.8 萬人死亡，18.6 萬人受傷，2022 年北京也發(fā)生相關(guān)毀人亡交通事故 130 余起。

其次，一些“老年代步車”本身質(zhì)量不過關(guān)，存在安全隱患。許多生產(chǎn)廠家無生產(chǎn)資質(zhì)，只是在原淘汰電動(dòng)車基礎(chǔ)上罩殼售賣，車身安全不達(dá)標(biāo)。

再者，很多老頭樂屬于違規(guī)車型，無法上牌，車主無證駕駛，上路時(shí)還經(jīng)常違規(guī)。而且老年人不太懂交通規(guī)則，這也加大了安全隱患。

另外，老頭樂車況堪憂，廠家沒資質(zhì)，粗制濫造，還無法購買保險(xiǎn)。

禁止老頭樂上路這一政策的實(shí)施，是為了維護(hù)道路交通秩序，保護(hù)民眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。工業(yè)和信息化部等聯(lián)合發(fā)布通知，這也是多地開展清理整頓工作的政策依據(jù)。

總之，多個(gè)城市禁止老頭樂，是綜合考慮各種因素做出的決定，最終目的是為了大家的出行更安全、更有序。