發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了但能正常行駛會(huì)影響油耗。一般來(lái)說(shuō)不一定，得看具體情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因很多。比如燃油排放系統(tǒng)有問(wèn)題，像進(jìn)氣道、活塞頂端積碳導(dǎo)致霧化不良，燃燒不充分。

還有冷車啟動(dòng)時(shí)電腦溫度修正問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程長(zhǎng)火花塞工作特性減弱，積碳過(guò)多點(diǎn)火困難導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障等。

另外，節(jié)溫器閥芯變形無(wú)法正常閉合，冷卻系統(tǒng)一直大循環(huán)，冷啟動(dòng)升溫慢，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)亮。

三元催化效率低，故障燈亮但車可能正常使用。

油品不好或標(biāo)號(hào)不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的氧傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作產(chǎn)生積碳，以及發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條跳齒、氣門間隙過(guò)大等，都會(huì)讓故障燈亮。

如果是發(fā)動(dòng)機(jī)真有大問(wèn)題，像傳感器壞了、噴油嘴堵塞，可能油耗會(huì)增加。但只是小問(wèn)題，像傳感器臟了或者積碳，對(duì)油耗影響可能不大。

總之，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，別太擔(dān)心油耗，先去檢查故障碼，看具體啥問(wèn)題，然后盡快維修。雖說(shuō)多數(shù)情況下能正常行駛不會(huì)立刻拋錨，但肯定沒(méi)在最佳工作狀態(tài)。