不同品牌汽車的發(fā)動機(jī)零部件存在諸多差異。

比如日系車，以豐田為例，其秉持“可靠性優(yōu)先”的理念，注重耐久性和可靠性，設(shè)計(jì)保守，采用成熟技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)證的零部件，確保長時(shí)間穩(wěn)定性能。

而德系車的大眾，更注重技術(shù)創(chuàng)新和性能表現(xiàn)，常引入渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)來提高功率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

發(fā)動機(jī)氣缸方面，一般汽車多為四缸和六缸。并非氣缸越多越好，汽缸數(shù)增加，零部件增多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低可靠性，提高制造成本和后期維護(hù)費(fèi)用，所以汽缸數(shù)要綜合發(fā)動機(jī)用途和性能要求選擇。像高性能汽車才會用 V12、W12、W16 型發(fā)動機(jī)。V 型發(fā)動機(jī)將相鄰氣缸以一定角度組合，降低高度滿足空氣動力學(xué)，但寬度增加，且需兩個(gè)氣缸蓋，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

進(jìn)氣歧管，傳統(tǒng)材料為鑄鋁，要求耐 -40℃~150℃寬范圍溫度等。而塑料進(jìn)氣歧管具有質(zhì)量輕、成本低、設(shè)計(jì)自由度高的優(yōu)點(diǎn)，重量可減輕 40%-60%，表面光滑，流動阻力小，能提高發(fā)動機(jī)性能，在提高燃燒效率、降低油耗等方面有作用，還能集成設(shè)計(jì)減少零件數(shù)量，提高裝配效率，已占據(jù)市場主導(dǎo)。

氣門室罩蓋，主要為配氣機(jī)構(gòu)提供密閉空間，自身不運(yùn)動且結(jié)構(gòu)功能簡單，塑料氣門室罩蓋相比鋁合金罩蓋能減輕重量、降低成本。

在選購發(fā)動機(jī)零部件時(shí)，要先了解汽車品牌和型號，確保零配件匹配。選擇正規(guī)渠道購買，有完善售后服務(wù)和質(zhì)量保證。注意品牌和質(zhì)量認(rèn)證，選知名品牌和有相關(guān)認(rèn)證的產(chǎn)品，提高零配件可靠性和耐用性。