在聽證會(huì)上，豐田章男對(duì)諸多質(zhì)疑作出了回應(yīng)。

他神情緊張地朗讀事先準(zhǔn)備的英文證詞，就召回問(wèn)題和發(fā)生的事故表示道歉。

他提到公司發(fā)展速度過(guò)快，導(dǎo)致質(zhì)量安全保證工作未能及時(shí)跟上，所以出現(xiàn)了召回事件。

豐田章男稱，為改變安全管理權(quán)限集中于日本總部的弊端，將建立各地區(qū)可就近作出判斷的機(jī)制。

他還表示會(huì)成立收集信息的全球質(zhì)量委員會(huì)，于 3 月底召開首次會(huì)議，且與美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全局共享全部信息。

此外，豐田章男對(duì)加州一名高速公路巡警——馬克·塞勒的家屬表示了道歉。

他反思公司逐漸混淆了優(yōu)先順序，未能堅(jiān)守傳統(tǒng)，沒(méi)能像從前一樣停下腳步、仔細(xì)思考、做出改進(jìn)，甚至沒(méi)有悉心聆聽消費(fèi)者的聲音。

豐田章男在聽證會(huì)上強(qiáng)調(diào)，經(jīng)銷商支持消費(fèi)者，給他們提供了很好的服務(wù)，在美國(guó)整個(gè)國(guó)內(nèi)都有召回車輛的相關(guān)服務(wù)，現(xiàn)在客戶也了解被召回的車能進(jìn)行良好維修，并對(duì)此充滿信心。

聽證會(huì)結(jié)束后，他在經(jīng)銷商等有關(guān)人員面前發(fā)誓將帶領(lǐng)豐田走出困境。