東風(fēng)風(fēng)神 H30 磨合期的油耗情況因人而異。

有些車(chē)主在磨合期的油耗較高，能達(dá)到 11 升/百公里左右；也有車(chē)主在磨合期油耗相對(duì)較低，比如 7.8 個(gè)左右。

總體來(lái)說(shuō)，影響東風(fēng)風(fēng)神 H30 磨合期油耗的因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先，駕駛習(xí)慣很重要。避免猛加速、猛剎車(chē)，勤換擋位，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 - 3000rpm 之間。

其次，行駛路況有影響。比如經(jīng)常在擁堵路段走走停停，油耗就會(huì)偏高；而在高速路段勻速行駛，油耗相對(duì)較低。

再者，車(chē)輛負(fù)載也需注意。在磨合期內(nèi)減少負(fù)載，不要超過(guò)最大負(fù)載的 50%，避免加重磨損導(dǎo)致油耗增加。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)和人車(chē)的磨合也很關(guān)鍵。磨合得好，油耗會(huì)逐漸降低。比如有車(chē)主磨合期前油耗為 7.8 個(gè)左右，磨合期過(guò)后能降到 7.3 - 7.7 個(gè)。還有車(chē)主在磨合期內(nèi)油耗一路下滑，從 9.5L/百公里降到 7.7L/百公里。

所以，東風(fēng)風(fēng)神 H30 在磨合期只要注意駕駛習(xí)慣、行駛路況、車(chē)輛負(fù)載等方面，油耗是有可能逐漸降低的。