汽車新政策在保險方面有不少規(guī)定。

首先，保費計算方式變了?，F(xiàn)在按車輛實際價值算保費，同價不同款車保費不同。比如，之前買保險按新車購置價，現(xiàn)在按實際價值，車輛全損時能獲實際損失賠償，消費者費用可能更低。

其次，出險次數(shù)和駕駛習慣影響保費。去年沒事故，最低費率能享基準費率六折優(yōu)惠；連續(xù)兩年沒意外，最低保費五折；連續(xù)三年及以上無意外，最低保費八折左右。

再者，保險責任范圍擴大。被保險人或駕駛?cè)思覍倌馨础叭熑坞U”賠付，臺風、暴風雪等自然災(zāi)害造成的車輛損失也納入車損險責任。

還有，增加“代位權(quán)”，對方全責但投保不足或無力賠償時，受害方可先讓自己的保險公司賠，再由其向?qū)Ψ阶穬敗?/p>

另外，交強險責任限額提升，有責總責任限額從 12.2 萬元提到 20 萬元，死亡傷殘賠償限額從 11 萬元提到 18 萬元，醫(yī)療費用賠償限額從 1 萬元提到 1.8 萬元。

車輛損失險覆蓋更多風險，如自燃、爆炸、火災(zāi)、盜搶等。

車險市場開放，車主選擇更多，能買到更適合自己的產(chǎn)品。

保險公司加強監(jiān)管，防止不合理條款和附加費用，保障車主權(quán)益。

車險費率市場化，不同公司費率有差異，車主可比較選擇。

理賠實現(xiàn)全流程電子化，節(jié)省時間和精力。

同時，新政策規(guī)定購險要提供詳細車輛信息，車險由年度制變?yōu)榧径戎?，事故報案要?24 小時內(nèi)完成，并提交理賠資料。

交強險方面，所有道路上行駛的機動與非機動車都得買，保費根據(jù)車型等因素浮動。

總之，新政策讓車險更合理、更保障、更便捷。