問(wèn)

單位的國(guó)四報(bào)廢車有補(bǔ)貼嗎

單位的國(guó)四報(bào)廢車有補(bǔ)貼。

不同車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不同,比如報(bào)廢重型貨車每輛補(bǔ)貼 18000 元,中型貨車每輛補(bǔ)貼 13000 元,輕型貨車每輛補(bǔ)貼 9000 元,小型面包車每輛補(bǔ)貼 6000 元,大型客車每輛補(bǔ)貼 18000 元,中型客車每輛補(bǔ)貼 11000 元,小型客車(不含轎車)每輛補(bǔ)貼 7000 元,微型客車(不含轎車)每輛補(bǔ)貼 5000 元。

排量 1.35 升及以上的報(bào)廢汽車每輛補(bǔ)貼 18000 元,1 升(不含)至 1.35 升(不含)排量的報(bào)廢汽車每輛補(bǔ)貼 10000 元,1 升及以下的報(bào)廢汽車和特種作業(yè)車輛每輛補(bǔ)貼 6000 元。

但要注意,補(bǔ)貼政策因地區(qū)而異。有些地區(qū)對(duì)于單位的國(guó)四報(bào)廢車可能有特殊規(guī)定,比如汽車類市級(jí)補(bǔ)貼中,機(jī)關(guān)事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)所屬車輛可能不納入獎(jiǎng)勵(lì)范圍。

而且在申請(qǐng)報(bào)廢之前,需要對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行處理。

領(lǐng)取以舊換新補(bǔ)貼的舊車必須在 2024 年 7 月 24 日之前就已經(jīng)注冊(cè)在購(gòu)買新車同一個(gè)人名下。

申請(qǐng)補(bǔ)貼的途徑有手機(jī)端登錄以舊換新小程序進(jìn)行查詢,電腦端可登錄“全國(guó)汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站點(diǎn)擊“汽車以舊換新”專題進(jìn)入申請(qǐng)頁(yè)面填寫(xiě)申請(qǐng)信息并上傳所需附件。

補(bǔ)貼申領(lǐng)要求申請(qǐng)人得是個(gè)人消費(fèi)者,買車且舊車也是個(gè)人戶而非公司戶。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng)日產(chǎn)系列中銷量最好的車型是軒逸。軒逸能獲此佳績(jī),并非偶然。它開(kāi)起來(lái)輕松,外觀深受大眾喜愛(ài),整體造型柔美且線條流暢,給人以優(yōu)雅之感。車內(nèi)座椅符合人體工程學(xué),空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。在油耗方面也較為出色,能為車主節(jié)省用車成本。雖然動(dòng)力稍顯不足,但綜
減速器的主要組成部分包括殼體、輸入軸、中間軸、齒輪部分、輸出軸、軸承和密封件等。殼體像堅(jiān)固的堡壘,保護(hù)內(nèi)部零部件免受外界侵害;輸入軸與中間軸協(xié)同合作,將動(dòng)力順暢傳入并傳遞下去;齒輪部分作為核心,借由齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵的減速功能;輸出軸負(fù)責(zé)把減
奔馳商務(wù)車配備諸多實(shí)用的安全性配置。像自適應(yīng)巡航,可自動(dòng)調(diào)整車速保持安全車距;盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)能發(fā)現(xiàn)側(cè)后方盲區(qū)車輛,避免變道碰撞;自動(dòng)緊急制動(dòng)在危急時(shí)自動(dòng)剎車,降低事故概率。此外,堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)提供良好防護(hù),先進(jìn)安全氣囊系統(tǒng)全力保護(hù)乘客。不同車型還有
除了 12580,免費(fèi)查詢車輛違章的途徑多種多樣,涵蓋線上線下。線上有交管 12123 APP、交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)、各地交通局網(wǎng)站,以及支付寶、微信相關(guān)功能;線下可前往交警大隊(duì)辦公大廳、車管所。這些途徑各有優(yōu)勢(shì),線上方便快捷,能隨時(shí)查
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家