問
現(xiàn)代 i40 旅行版的操控性好不好?
現(xiàn)代 i40 旅行版的操控性整體來說有其特點。
轉(zhuǎn)向比較輕飄,這在停車或城市行駛時較為輕松,速度表現(xiàn)不錯,但也正因如此,可能在一些復(fù)雜路況下無法給駕駛者提供足夠的自信,顯得過于自動化。
動力方面,它配備了 1.7 升四缸渦輪增壓柴油機,功率可達 136 馬力,扭矩為 320 牛米,手動變速箱下扭矩能達 330 牛米。車身重 1659kg,裝有手動變速箱時百公里加速只需 10.6 秒,配有六速自動變速箱,速度表現(xiàn)不俗。
油耗方面,現(xiàn)代汽車公司表示其百公里油耗為 6 升,實際測試中,時速 120km/h 時油耗顯示為 5.7 升/百公里,超過 1200 公里行程的綜合油耗顯示為 6.4 升/百公里。
安全配置豐富,被歐洲碰撞測試評定為五星級,配備 7 個安全氣囊,還有 ESP、坡道輔助、VSM 車身穩(wěn)定管理、剎車輔助系統(tǒng)、緊急停車提示等。
總之,現(xiàn)代 i40 旅行版操控性有優(yōu)勢也有不足,您可以根據(jù)自身需求和駕駛習(xí)慣來綜合考慮。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新能源純電動貨車的續(xù)航里程一般在 100 至 500 公里左右,不過不同車型的續(xù)航差異較為明顯。像大運 E3 約 140 公里,達夫 CF Electric 突破 200 公里,宇通部分車型最高能達到 490 公里。這是因為續(xù)航會受到車型、
目前市場上改色膜的主流材質(zhì)包含PVC(聚氯乙烯)、PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)和TPU(熱塑性聚氨酯)。PVC材質(zhì)較為常見,價格親民且色彩豐富,不過耐久性和柔韌性表現(xiàn)一般;PET多用作底紙,貼合度佳,質(zhì)感與耐用性良好;TPU屬于高端材質(zhì),
在南方潮濕地區(qū),可選擇防水蠟、液體蠟等產(chǎn)品。汽車打蠟是為車身漆面增添保護層,能防水、防酸雨等,在南方雨水多的環(huán)境下,打蠟對車漆保護意義重大。防水蠟?zāi)苡行У钟l繁降雨;液體蠟由無機物合成,不含對漆面有害成分,防水防塵且有清潔功能,保持時間長。
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