極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)評測表現(xiàn)挺好的。

在城市擁堵路段，按下方向盤按鍵開啟 ACC 自適應巡航，能快速精準識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，能緩解駕駛疲勞。

城市快速路段，雙電機四驅(qū)提速快，還有六種駕駛模式可選，運動模式下車輛平穩(wěn)但方向盤偏硬，舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服。

剎車在正常駕駛時沒問題，ACC 模式下初段舒服。輔助駕駛變道效果不錯，NZP 功能能實現(xiàn)高速領航自動輔助駕駛，有后方輔助駕駛感知攝像頭，能自動左右變道。

超慢車巡航時穩(wěn)定，面對慢車主動變道方式較“兇猛”，龜速時也能變道提高效率，對變道速度沒要求。

匝道行駛能“隨大溜兒”，參考其他車速度，保證通行效率和舒適性，面對加塞能快速響應緩踩剎車。

它配備了 L2 級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道居中保持和自適應巡航等功能，實際使用中表現(xiàn)出色，車道保持方面能準確識別車道線，保持車輛在車道內(nèi)行駛，提升行駛穩(wěn)定性和安全性。

自適應巡航能根據(jù)前車速度和距離自動調(diào)整車速，讓駕駛更輕松。輔助駕駛系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性高，能帶來便利和舒適。

搭載的 Mobileye-Q5 平臺，提供 800 萬像素環(huán)視感知攝像頭和先進雷達技術。

1.0 版本智能儀表盤雖有待提升，但城市跟車表現(xiàn)良好，加減速控制得體，高速行駛時智能跟車功能出色。

主動緊急制動方面，在國產(chǎn)車輛中領先，對靜態(tài)障礙物、動態(tài)車輛和行人鬼探頭的識別都能及時制動。

總之，極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，值得選擇。