極氪 001fr 極速測試是否達到了預(yù)期目標?

極氪 001fr 的極速測試達到了預(yù)期目標。

它零百加速僅 2.02 秒,極速可達 280km/h。能有如此出色表現(xiàn),原因不少。

其一,采用全球首款量產(chǎn)四電機分布式電驅(qū),前雙電機功率 310kW,后雙電機功率 620kW,綜合功率高達 930kW,輪端峰值扭矩超 10000N·m,動力超強。

其二,行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)四輪扭矩矢量控制系統(tǒng),智能調(diào)整僅需 10 毫秒,能精準動力分配,實現(xiàn)“坦克掉頭”。

其三,配備全棧 800V 高壓系統(tǒng),匹配 100kWh 麒麟電池,10%充至 80%僅 15 分鐘,能源供應(yīng)高效。

其四,碳纖維空氣動力學套件,既減重又在高速時提供 179 千克下壓力,增強穩(wěn)定性。

其五,搭載 8295 旗艦車機芯片、ZEEKR OS 5.0 智能車機系統(tǒng)、首發(fā)車載衛(wèi)星通信技術(shù)、極氪 NZP 高階輔助駕駛等智能科技配置,提升整體性能。

其六,配備 KW 高性能絞牙避震器、AP Racing 十活塞制動卡鉗、Brembo 超大尺寸碳陶打孔制動盤,100 至 0 公里/小時剎停距離僅 33.4 米,保障安全操控。

不僅如此,極氪 001 基于正向研發(fā)的 SEA 浩瀚架構(gòu),車身結(jié)構(gòu)特殊,極氪 001 FR 更是有全球首創(chuàng)的“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄和“四段式”后端一體式壓鑄工藝制造的鋁后車身,降低碰撞對電池包沖擊,保證高速事故時乘員艙完整性。

在比賽測試中,它的最快圈速成績?yōu)?1:06.58,直線沖刺和彎道過彎穩(wěn)定性與操控性極高,加速性能出色,0-100km/h 加速 2.51 秒,0-400m 加速 9.73 秒。制動性能優(yōu)秀,100km/h-0 制動成績 30.58 米。

內(nèi)飾有 15.4 英寸中控屏和 8.8 英寸液晶儀表組合,大量翻毛皮和碳纖維材質(zhì)提升運動氛圍。

總之,極氪 001fr 在極速測試中的表現(xiàn)相當出色,達到了預(yù)期目標。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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