極氪 001 動(dòng)能回收強(qiáng)度調(diào)節(jié)有多種方法。

首先，在主駕儀表界面進(jìn)行設(shè)置，其動(dòng)能回收不能完全關(guān)閉，但有三檔可調(diào)。單踏板模式可隨時(shí)開(kāi)啟或關(guān)閉。不同駕駛者設(shè)置偏好不同，比如有人喜歡舒適模式加中回收，有人喜歡舒適加低回收，還有人認(rèn)為高回收單踏板省力，具體根據(jù)個(gè)人習(xí)慣和行駛場(chǎng)景選擇。市區(qū)駕駛可選低回收加動(dòng)力舒適，高速駕駛可選低回收加純運(yùn)動(dòng)模式。動(dòng)力調(diào)節(jié)電機(jī)功率閾值和響應(yīng)時(shí)間，剎車(chē)調(diào)節(jié)踩下剎車(chē)后動(dòng)能回收強(qiáng)度和物理剎車(chē)介入時(shí)間點(diǎn)，轉(zhuǎn)向主要調(diào)節(jié)阻尼大小和回正力度。覺(jué)得舒適模式方向盤(pán)太輕，可調(diào)成標(biāo)準(zhǔn)。

其次，可切換動(dòng)能回收強(qiáng)度來(lái)提升續(xù)航。開(kāi)始不適應(yīng)可選低回收，像油車(chē)駕駛感覺(jué)。熟悉后，城市擁堵路段選中等回收，能替代輕踩剎車(chē)進(jìn)行初段制動(dòng)。高速或高架選高回收，因車(chē)速高剎車(chē)動(dòng)能損失多，高回收既有制動(dòng)力度又能回收電能。

另外，注意選擇合適駕駛模式，比如運(yùn)動(dòng)或經(jīng)濟(jì)模式，底盤(pán)會(huì)硬點(diǎn)，減少晃動(dòng)。司機(jī)要改善駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)控制加減速力度，避免急加減速。

調(diào)整座椅和坐姿，找到舒適坐姿能緩解頭暈。自身保持良好狀態(tài)，乘車(chē)前別過(guò)度疲勞或饑餓。乘車(chē)時(shí)分散注意力，聽(tīng)音樂(lè)、聊天或看窗外風(fēng)景。

極氪 001 在動(dòng)能回收最低檔模式下，行駛感受與油車(chē)無(wú)異，支持單踏板模式，線(xiàn)性介入好上手。底盤(pán)以舒適為主，能過(guò)濾顛簸，懸架回彈有韌性。空氣懸架有 5 檔高度可調(diào)，通過(guò)較高地臺(tái)對(duì)通過(guò)性有幫助。轉(zhuǎn)向有三檔模式調(diào)節(jié)，力度差異明顯，能給不同用戶(hù)合適手感。駕駛時(shí) NVH 表現(xiàn)好，80km/h 時(shí)車(chē)外風(fēng)噪微乎其微，主要噪聲源于高速轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，在合理范圍。