問
指南者 2013 款的舒適性怎么樣?
指南者 2013 款的舒適性整體還算不錯。
前排座椅包裹性好,駕駛或乘坐都較舒適,開 400 公里都不用停車休息。
但后排舒適性稍差,座椅較平,靠背雖有傾斜角度,長途乘坐久了會累。座椅舒適性最多也就是及格,后排腿部空間一般,后排頭枕用起來有點(diǎn)別扭,長途會辛苦。
車輛在調(diào)校上偏舒適,馬牌輪胎軟,避震柔軟,車內(nèi)很少能感覺到大顛簸。
但道路反饋清晰,過坎不太穩(wěn)當(dāng)。駕駛門風(fēng)噪較大,80 公里以上就明顯,發(fā)動機(jī)、胎噪、風(fēng)噪也較大,高速 120 公里時(shí)速車內(nèi)得大聲說話。
不過也有人覺得隔音還行,沒啥感覺。
總的來說,指南者 2013 款的舒適性有優(yōu)點(diǎn)也有不足。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 Q5L 試駕中的舒適性表現(xiàn)十分出色。動力輸出線性平順,新一代 quattro 系統(tǒng)每秒 100 次監(jiān)測車輛狀態(tài),中高速行駛毫無遲滯。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,五連桿獨(dú)立懸架有效過濾顛簸、抑制側(cè)傾。車內(nèi) NVH 表現(xiàn)優(yōu)秀,發(fā)動機(jī)精心調(diào)校,怠速噪
奧迪 Q5L 的操控性相較大眾探岳更勝一籌。探岳底盤扎實(shí)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在城市與山路行駛時(shí)穩(wěn)定性和敏捷性不錯。然而,奧迪 Q5L 動力輸出更為強(qiáng)勁,全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配合運(yùn)動化懸掛調(diào)校,操控靈活性與高速穩(wěn)定性優(yōu)勢明顯。并且,其前后五連桿獨(dú)立
選擇汽車鈑金噴漆鈑金學(xué)校,要重點(diǎn)考察師資力量、教學(xué)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)課程、學(xué)校聲譽(yù)、就業(yè)保障等方面。師資力量是教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵,優(yōu)秀教師能傳授前沿技術(shù);先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備可更好鍛煉技能;充足實(shí)訓(xùn)課程讓理論與實(shí)踐結(jié)合提升水平;良好的學(xué)校聲譽(yù)意味著更可靠;健
奧迪 Q5L 和寶馬 5 系操控性能各有千秋,難分伯仲。奧迪 Q5L 作為 SUV,擋位清晰,油門響應(yīng)敏捷,制動靈敏,憑借高底盤與寬胎,在復(fù)雜路況下越野能力出眾。而寶馬 5 系身為轎車,注重城市駕駛操控性,駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)可自由切換模式,轉(zhuǎn)
上劃加載更多內(nèi)容


指南者怎么樣?
指南者優(yōu)惠信息有哪些?
指南者空間怎么樣?
指南者性能怎么樣?
指南者百公里加速怎么樣?
指南者安全配置怎么樣?
指南者智駕配置怎么樣?