要通過極氪 X 軸距判斷車輛穩(wěn)定性，得先知道它的軸距是 2750mm。

一般來說，軸距較長能為車輛提供更好的穩(wěn)定性，但不是絕對的。

極氪 X 盡管軸距不錯，但和極氪 001 相比，在行駛穩(wěn)定性上還是有欠缺。比如遇到路面擺動或快速超車時，車輛晃動更明顯，側(cè)傾幅度較大。

不過，它在一些方面也有優(yōu)勢。比如在輪胎方面，20 寸薄胎雖路噪隔絕好但沒吸音棉，19 寸輪胎胎壁厚濾震好。而且極氪 X 后懸掛采用液壓襯套，在破損路面上，雖有細碎震動但仍能感受到高級質(zhì)感。其底盤和極氪 001 相似，追求高級滑動感，柔韌且不僵硬。

從安全性角度看，極氪 X 基于 SEA 浩瀚架構(gòu)的籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼應用比例高達 73%，車頂承重力達 9 噸，還開發(fā)了 XTCS 全路況防滑系統(tǒng)，萬一碰撞，6 個安全氣囊以及“八宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)能最大程度減少乘員傷害。

雖然車身長度不及宋 PLUS，但軸距幾乎相當，還優(yōu)化了內(nèi)部空間布局，得房率高。

所以，判斷極氪 X 穩(wěn)定性不能只看軸距，要綜合輪胎、底盤、車身結(jié)構(gòu)等多方面因素。