勞斯萊斯與 AE86 誰(shuí)更受賽車手青睞？這得從多個(gè)方面來(lái)看。

勞斯萊斯，工藝精細(xì)奢華，注重舒適與定制。但在賽車領(lǐng)域，其大體重、高重心以及偏向舒適的調(diào)校，不太符合賽車手對(duì)于極致性能和操控的追求。

AE86 就不一樣了。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)雖馬力不算大，但有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)，比如豐田的 4A-GE 引擎，版本多樣，改裝潛力大。原廠避震偏軟，但經(jīng)過(guò)改裝能大幅提升操控性能。AE86 車身輕巧，底盤緊湊，重心低，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏，能讓賽車手更好地掌控車輛。

再者，AE86 價(jià)格相對(duì)較低，對(duì)于預(yù)算有限的賽車手來(lái)說(shuō)，更容易入手和進(jìn)行改裝。而且它在汽車文化中有著極高的地位，很多賽車手因其情懷和經(jīng)典魅力而選擇它。

總的來(lái)說(shuō)，AE86 更受賽車手青睞。它具有出色的操控性能、改裝潛力和性價(jià)比，能讓賽車手在賽道上盡情發(fā)揮。而勞斯萊斯雖然豪華，但在賽車性能方面不如 AE86 貼合賽車手的需求。