老人發(fā)明智能車的技術(shù)原理主要在于以下方面。

首先是感知系統(tǒng)，通過(guò)多種傳感器如激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器等，實(shí)時(shí)獲取車輛周圍的環(huán)境信息，包括樓梯、障礙、行人等，然后將這些信息轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)傳輸給處理器處理。

其次是決策系統(tǒng)，基于感知信息進(jìn)行分析和判斷，比如遇到樓梯或障礙時(shí)，判斷是否需要避讓以及選擇合適的路徑。

接著是底盤驅(qū)動(dòng)裝置，像一些發(fā)明參照了北歐全地形履帶車的構(gòu)造進(jìn)行設(shè)計(jì)、改裝，履帶分為前后兩個(gè)部分，前部分履帶先爬升抬高穩(wěn)定，再借助驅(qū)動(dòng)力將后部履帶提升到相應(yīng)位置，由于履帶分段設(shè)計(jì)，能分別卡在不同角度的樓梯上，整體十分穩(wěn)固。

而且這種智能車在控制系統(tǒng)方面，能夠?qū)Q策結(jié)果轉(zhuǎn)化為具體的行駛動(dòng)作，通過(guò)控制車輛的油門、剎車、轉(zhuǎn)向等部件，實(shí)現(xiàn)車輛的加速、減速、轉(zhuǎn)向等，從而實(shí)現(xiàn)輕松上下樓、跨越障礙等功能。

總之，老人發(fā)明的智能車綜合運(yùn)用了多種先進(jìn)技術(shù)，為殘疾人和腿腳不便的老年人出行提供了很大便利。