問(wèn)

在聊城進(jìn)行二手車交易怎樣評(píng)估車輛價(jià)格

在聊城進(jìn)行二手車交易評(píng)估車輛價(jià)格,有多種方法。

里程折舊“54321”法,以 30 萬(wàn)公里經(jīng)濟(jì)使用壽命為基準(zhǔn),分五段,每段價(jià)值對(duì)應(yīng)新車價(jià)格不同比例。比如新車 20 萬(wàn),行駛 18 萬(wàn)公里,價(jià)格約 4 萬(wàn)。

固定年限折舊“4321”法,適用于出租營(yíng)運(yùn)車。

平均壽命法,新車落地打八折,第一年折舊 20%,之后每年 10%。

現(xiàn)行市價(jià)法,通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查和同型號(hào)相似車型價(jià)格判斷,準(zhǔn)確度高。

還可用公式,如二手車價(jià)值=當(dāng)前新車價(jià)×(180 - 已使用月份)÷180。通常一輛車一年內(nèi)較新車損失 20%,一年后每年折價(jià) 10%。

使用年限法,正常汽車使用年限 10 年,前三年折現(xiàn)率 11%,中間四年 10%,最后三年 9%,會(huì)根據(jù)保養(yǎng)程度波動(dòng)。一輛 10 萬(wàn)的車開(kāi) 8 萬(wàn)公里,價(jià)格約 4 萬(wàn)。

二手車評(píng)估有使用年限法、現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法、收益現(xiàn)值法、公里計(jì)價(jià)法。

使用年限法認(rèn)為汽車使用年限大致 10 年。按年限和公里數(shù)折舊,每年 10%-18%,公里數(shù) 2 萬(wàn)一個(gè)單位,車況好、未出事故、保有量大的貶值率低。

里程法是最基本方法,優(yōu)點(diǎn)是估值快,缺點(diǎn)是預(yù)估價(jià)格和實(shí)際價(jià)格有差距。

浮動(dòng)折舊法,新車使用 10 年報(bào)廢視為 100 分,15%為殘值,85%為浮動(dòng)折舊值?!?4321”法假設(shè)一部車有對(duì)應(yīng)價(jià)值比例。

評(píng)估時(shí)要檢查車身,注意翼子板和車門下邊緣腐蝕,第四年才生銹。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵,看缸套等磨損程度,狀態(tài)好的易啟動(dòng)、怠速穩(wěn)、無(wú)漏油漏水漏氣。輪胎磨損反映里程。找事故痕跡,重點(diǎn)看車頭,檢查底盤大梁等。泡水車看隔音隔熱棉氈等。

車輛過(guò)戶次數(shù)多,殘值率低,要掌握過(guò)戶情況。

全程 4S 店保養(yǎng)的車價(jià)格稍高。

專業(yè)的二手車估價(jià)工具,通過(guò)車型、時(shí)間和里程,雙重評(píng)價(jià)算法折舊計(jì)算,測(cè)算基本殘值,整合修正數(shù)據(jù)得出合理科學(xué)估價(jià)值。

選取參考車,對(duì)比量化差異值,計(jì)算被評(píng)估車估值,取平均值為最終估值。

采用重置成本法,以重新購(gòu)置新車成本為依據(jù)計(jì)算二手車估值。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

影響經(jīng)典日產(chǎn)軒逸價(jià)格的主要因素眾多,涵蓋經(jīng)濟(jì)環(huán)境、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、原材料價(jià)格、生產(chǎn)優(yōu)化、車型配置、銷量、促銷活動(dòng)、品牌定位及地區(qū)差異等多個(gè)方面。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好壞與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度會(huì)左右其價(jià)格走向;原材料價(jià)格波動(dòng)直接影響成本與售價(jià);生產(chǎn)環(huán)節(jié)的優(yōu)化可降低成本
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