鈴木 Jimny 的越野性能那是相當(dāng)出色。

它的車身短小，軸距超短，長寬高分別為 3665/1600/1705mm，軸距為 2250mm，這樣的尺寸讓它的接近、離去和中間角十分理想，通過性超好，一般的爛路根本難不倒它。

軸距短意味著不容易騎上山脊，底盤高則帶來了大的接近角和離去角。而且它車身輕，整備質(zhì)量只有 1075kg，慣性小，啟動和脫困更容易，1.3 排量的發(fā)動機帶動它在越野時前進也完全夠用。

它采用非承載式車身，車身和底盤分離，這種車身剛性、抗沖擊性、顛簸性和抗扭轉(zhuǎn)性都很強，像奔馳 G、Jeep 牧民等硬核越野車也是這種車身。

鈴木 Jimny 配備的是分動箱的 4×4 兼職四驅(qū)系統(tǒng)，能在 4WD-L 和 4WD-L 四驅(qū)低速模式之間換擋，低速模式下扭矩能提升 2.5 倍。底盤前后采用三連桿硬周向螺旋軸承彈簧，車身結(jié)構(gòu)堅硬。還配置了硬連接的中央差速鎖，能把動力平均分配給前后輪，一般路況都能輕松通過。

在極端環(huán)境下，比如 5700 多米的山頭上扎營，它都能發(fā)揮出色。雖然它車身狹窄，馬力較小，不太適合高速行駛，但在越野環(huán)境中那可是表現(xiàn)極佳。

它的舒適性不錯，高速行駛時 120 巡航輕松，偶爾 140 也沒問題。油耗表現(xiàn)也好，市區(qū)油耗大約 9 個，高速行駛大約 8 個，綜合油耗能低至 7.5。

總之，鈴木 Jimny 就是越野圈里的小王子，越野性能超強！