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■ 觸控功能讓輸入選擇更加多樣化

　　考慮到535Li行政版是2014款車(chē)型，目前備受關(guān)注的自動(dòng)駕駛、輔助駕駛等功能在這臺(tái)車(chē)上并沒(méi)有出彩的表現(xiàn)，讓我們多少有點(diǎn)失望。然而從現(xiàn)實(shí)角度來(lái)看：無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、座椅加熱及通風(fēng)、帶語(yǔ)音識(shí)別/換擋撥片的多功能方向盤(pán)、iDrive系統(tǒng)、可更換三套主題的液晶儀表、抬頭顯示系統(tǒng)、隨動(dòng)LED大燈、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、360環(huán)繞系統(tǒng)、哈曼音響、自動(dòng)泊車(chē)、電動(dòng)尾門(mén)等功能應(yīng)有盡有。

　　車(chē)輛內(nèi)部作為人車(chē)交互最為直接的接觸地帶，往往會(huì)受到更多的關(guān)注。寶馬535Li行政版整體內(nèi)飾部分，由于加入了只有在百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)上才有的實(shí)木裝飾條，顯得更為大氣穩(wěn)重，而這樣的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴也十分得當(dāng)?shù)囊才c其“行政版”的命名相契合。

　　對(duì)于豪華車(chē)來(lái)講，眼花繚亂的方向盤(pán)功能設(shè)置早已司空見(jiàn)慣，而這在535Li行政版身上卻并未出現(xiàn)。可以說(shuō)在方向盤(pán)部分535Li行政版的設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)潔，但它并沒(méi)有舍棄在駕駛中常用的功能按鍵，諸如方向盤(pán)左側(cè)的限速以及定速巡航按鍵以及右半部分的功能控制按鍵一應(yīng)俱全。

　　上邊筆者提到了535Li行政版的限速功能，這里需要注意的是，這里所說(shuō)的限速并非是傳統(tǒng)意義上的永久性限速。當(dāng)我們提供足夠大的油門(mén)輸出時(shí)，車(chē)輛會(huì)脫離當(dāng)前的限速功能，當(dāng)油門(mén)輸出回落到正常點(diǎn)時(shí)，電腦會(huì)重新回到限速模式，而這樣的設(shè)定充分考慮到突發(fā)情況下車(chē)輛的響應(yīng)，從而保證車(chē)輛能做出更加正確的判斷。不得不說(shuō)在這方面，顯然寶馬要考慮的更多。

　　操控部分寶馬535Li行政版所采用的符合人體工學(xué)電子檔桿依舊讓人喜歡，特別的是，其操控區(qū)旋鈕部分采用了目前流行的觸控設(shè)計(jì)。這也使得其同時(shí)支持機(jī)械式、語(yǔ)音以及觸控三種輸入方式，為用戶提供了更加豐富的輸入選擇。關(guān)于其具體操作，稍后在導(dǎo)航部分也會(huì)為大家講到。PS：想要更加詳細(xì)了解其內(nèi)部硬件配置的朋友，請(qǐng)查閱我們之前做過(guò)的寶馬535Li行政版圖解文章：

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