國產(chǎn)第一代馬自達(dá)6在2003年開始銷售，曾為馬自達(dá)品牌打下一片江山的車型，如今已經(jīng)衍生出第一代升級版與第二代(睿翼)兩款車型。前者離上次增配(2011款全系標(biāo)配7寸導(dǎo)航系統(tǒng))不足半年，2012款馬自達(dá)6以迅雷不及掩耳之勢在今天正式上市。

　　外觀風(fēng)格打回到2006款轎跑，一直以來，白色車型是最受年輕消費(fèi)者青睞的。但在馬自達(dá)6上，白色車型遲遲不露面降低了消費(fèi)者的購買欲望。而廠商卻在臨近10年之際，推出了期待已久的白色車型，畢竟會吸引到徘徊在邊緣的客戶。

　　馬自達(dá)6負(fù)責(zé)攻陷13萬元到16萬元的主流消費(fèi)市場，而馬自達(dá)6睿翼則負(fù)責(zé)攻陷16萬元到22萬元的中高級市場。馬自達(dá)6在此市場中，擁有體積、配置、動力上的優(yōu)勢。在體積上，馬自達(dá)6是以中型車著稱，而在同價位上很難找到直接的競品車型。而在配置上，2011款率先讓售價只有13.98萬元(優(yōu)惠后)的時尚型配備上一體式DVD導(dǎo)航，而且舒適的駕乘質(zhì)感也提升馬自達(dá)6自身性價比。而在動力上，取消性能型的2.3L排量發(fā)動機(jī)后，保留“夠用”的2.0L排量發(fā)動機(jī)，進(jìn)一步保持較低的車系油耗。

　　外觀新增的四項配置，前三項只是對視覺細(xì)節(jié)的一個提升。而第四項，倒車?yán)走_(dá)這個是在取消可視化倒車系統(tǒng)后才加入的新配置，在售價相差不大的基礎(chǔ)上，用戶是希望選擇更直觀的視覺便利，還是選擇聽覺便利，也是購車的一個重要標(biāo)準(zhǔn)之一了。

　　新一代馬自達(dá)6在內(nèi)飾設(shè)計方面緊跟了時代的潮流，內(nèi)裝多數(shù)使用銀白搭配設(shè)計，營造出運(yùn)動特色與科技感，符合馬自達(dá)6的定位，中控面板的設(shè)計較為合理，按鈕不多，但是功能清晰，易于操作，特別多功能的方向盤多了一個國內(nèi)很多車型沒有功能(下文會對這項功能做專門的解說)。一汽馬自達(dá)能用這樣的內(nèi)飾給我們看，說明他們在中高級車型中會走出國內(nèi)多數(shù)廠家的對于桃木內(nèi)飾的怪圈。