這款帶高位剎車燈的尾翼，是直接粘貼上去的，剎車燈從后備箱縫隙中纏繞進去，這樣不帶打孔，避免傷害愛車。有的朋友裝了壓翼、頂翼，同樣很好看，各有各的味道，反正是必買。

　　尾翼的作用就是加大下壓力，車在過彎道時，高速的情況下，一般會有不穩(wěn)定，車身擺動的情況。加上尾翼就是利用空氣動力學，改變風的流向，吧風改變成一股壓力，把車往下壓。f1當中的尾翼能產(chǎn)生一千多斤的下壓力，能讓車子行駛穩(wěn)定。

　　東風悅達起亞K5的前臉沿承了“DESIGN KIA”的家族風格，略呈V型的虎嘯式進氣格柵犀利威猛，充滿了強勁的力量感和運動感;宛如銳利虎眼的HID氙氣前大燈與鉆石鏈狀LED日間行車燈相映成輝，不僅提升了奢華感，更保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。

　　車身側(cè)面，傾斜的后窗線條與略微上揚的動感腰線完美匯合，凸顯出動感活力;彩虹弧線般的頂棚鍍鉻條從A柱滑向C柱，優(yōu)雅延伸至車尾，而略顯精練穩(wěn)重的轎跑式車尾，融入修長飛翼后組合尾燈，給人以蓄勢待發(fā)的視覺張力;加之天使眼般LED后組合尾燈的點綴，更顯獨特美學的感性風格。