銳志在操控上比較平和，不是說銳志的操控是那種要“豪華”效果的笨拙，相反它把輕盈的方向質(zhì)感和靈敏的轉向動作均衡地結合到了一起。轉動方向盤很輕松，有如皇冠那樣，但同時它對路面的感知做得清晰細致。這種豐田定義的“豪華”轉向質(zhì)感，在銳志上得到很好的延續(xù)，但銳志比皇冠更實在，對車輪的把握感更進一步。極小的轉彎半徑給銳志帶來充分的轉向?qū)捜荻�，這真是令人樂趣大增的設定。

　　REIZ銳志是豐田的第二重量級車型，集頂級行駛性能與無限運動感于一身,將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度：首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機后輪驅(qū)動技術，使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動力兼收并蓄，真正實現(xiàn)了中級車中頂級的行駛性能;此外，其四輪更接近車身四角的貼心設計，最大程度上實現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感，通過最科學的布局，達成前后車身重量54:46的理想分配。

　　銳志通過充滿動感魅力的最佳車身比例實現(xiàn)了靈動飄逸的美感與高級轎車獨有的雍容華貴，車身表面光澤、艷麗飽滿，突破了同級車的傳統(tǒng)概念，打造了面向未來的嶄新而令人心馳神往的外觀造型。銳志一切的細節(jié)設計都源自“趕超高級車的駕乘感受”這一基本理念，如此精益求精的努力打造出銳志對重視駕乘感受,追求品味生活的新精英人群的超強吸引力。